奇瑞艾瑞澤5的真實油耗需結合車型、路況與駕駛習慣綜合判斷，手動擋車型實際綜合油耗約6.5-7.2L/100km，CVT車型約7.0-7.8L/100km，高速工況下可低至5.8-6.5L/100km。作為奇瑞面向大眾市場的國民家轎，艾瑞澤5依托成熟的動力技術實現了兼顧燃油經濟性與實用性的表現：其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機采用DVVT進排氣可變氣門正時技術，配合輕量化設計優(yōu)化燃油效率，手動擋與CVT變速箱的成熟匹配進一步降低了日常使用油耗。從車主反饋來看，良好的駕駛習慣與定期保養(yǎng)可讓油耗更貼近官方WLTC數據，而48L油箱容積帶來的680km以上續(xù)航，以及92號汽油的低成本適配，讓這款車成為預算有限家庭用戶的高性價比通勤選擇。

從具體路況來看，艾瑞澤5的油耗表現呈現明顯的場景差異。在城市擁堵路段，頻繁啟停會導致發(fā)動機持續(xù)處于低效率工況，手動擋車型油耗可能升至7.2L/100km左右，CVT車型則因平順的動力輸出，油耗控制在7.8L/100km以內；而在郊區(qū)或高速勻速行駛時，發(fā)動機轉速穩(wěn)定在高效區(qū)間，手動擋車型油耗可降至5.8L/100km，CVT車型也能維持在6.0L/100km上下，部分車主反饋高速續(xù)航甚至可達700km以上。這種油耗波動與車輛的動力調校密切相關，1.5L發(fā)動機的DVVT技術通過實時調整氣門正時，在低速時保證扭矩輸出，高速時優(yōu)化進氣效率，有效平衡了動力與油耗。

駕駛習慣對油耗的影響同樣顯著。部分車主反映，若頻繁急加速、猛踩剎車，油耗會比平穩(wěn)駕駛高出1-2L/100km；而保持勻速行駛、提前預判路況減少制動，油耗可接近官方WLTC數據。車輛保養(yǎng)狀況也會間接影響油耗，定期更換空氣濾芯、汽油濾芯能讓發(fā)動機進氣和燃油供給更順暢，避免因積碳或堵塞導致的油耗升高。此外，氣溫較低時發(fā)動機需要更長時間預熱，油耗會短暫上升，但隨著車輛行駛里程增加，發(fā)動機進入穩(wěn)定工況后，油耗會逐漸回落至正常水平。

作為一款定位家用的緊湊型轎車，艾瑞澤5的油耗控制貼合普通家庭的用車需求。其5.99萬起的售價與三年或10萬公里的質保政策，降低了購車與養(yǎng)車的門檻；92號汽油的適配則進一步壓縮了日常使用成本，按百公里綜合油耗7L計算，每月行駛1000km的燃油費用僅需500元左右。這種“低成本+高實用性”的組合，讓艾瑞澤5在同級別車型中具備較強的競爭力，也符合奇瑞“技術普惠”的品牌理念。

綜合來看，艾瑞澤5的真實油耗處于同級主流水平，其燃油經濟性既得益于成熟的動力技術，也與用戶的使用場景和駕駛習慣緊密相關。對于注重性價比與日常通勤需求的消費者而言，這款車在油耗、價格與可靠性之間達成了較好的平衡，是一款務實的家用選擇。