榮威i5頂配車型相比次頂配的獨(dú)家配置，主要體現(xiàn)在安全防護(hù)、智能駕駛、舒適體驗(yàn)三大維度的升級(jí)。具體來看，安全層面，頂配獨(dú)家配備前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾，相比次頂配多出4個(gè)安全氣囊，構(gòu)建起更全面的碰撞防護(hù)體系；智能駕駛輔助上，頂配搭載L2級(jí)功能，包含車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等實(shí)用功能，還將定速巡航升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航，無論是高速巡航還是擁堵跟車都更省心；舒適與便利配置中，頂配支持駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部支撐，主副駕均配備座椅加熱，后排增加中央扶手與杯架，揚(yáng)聲器也從4個(gè)升級(jí)為6個(gè)，同時(shí)車機(jī)加入SD卡接口拓展性更強(qiáng)。這些配置的差異，讓頂配車型以0.5萬的差價(jià)，為用戶帶來更周全的安全保障、更智能的駕駛體驗(yàn)與更舒適的乘坐感受，也體現(xiàn)了榮威將中高端配置下放至親民價(jià)格帶的“科技普惠”理念。

從具體車型定位來看，頂配為2023款1.5L自動(dòng)旗艦版，次頂配為2024款1.5L自動(dòng)尊榮版，兩者價(jià)格相差0.5萬元，卻在核心配置上拉開了明顯差距。安全氣囊數(shù)量的增加是最直觀的差異，次頂配僅配備基礎(chǔ)的主副駕安全氣囊，而頂配的6氣囊組合覆蓋了前排側(cè)面及前后排頭部區(qū)域，在發(fā)生側(cè)面碰撞或翻滾時(shí)，能更有效地緩沖沖擊力，降低車內(nèi)人員的受傷風(fēng)險(xiǎn)。這種配置在10萬以內(nèi)的緊湊型車中較為少見，體現(xiàn)了榮威對(duì)用戶安全的重視。

智能駕駛輔助的升級(jí)是頂配的另一大亮點(diǎn)。全速自適應(yīng)巡航相比定速巡航，能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，在城市擁堵路段可實(shí)現(xiàn)跟車啟停，高速行駛時(shí)也無需頻繁操作油門剎車，大幅減輕駕駛疲勞。L2級(jí)功能中的車道偏離預(yù)警和車道保持輔助，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛偏離車道時(shí)及時(shí)提醒或主動(dòng)修正方向，進(jìn)一步提升行駛穩(wěn)定性。這些功能以往多在中高端車型上出現(xiàn)，如今下放至榮威i5頂配，讓普通家庭用戶也能享受到智能科技帶來的便利。

舒適體驗(yàn)的優(yōu)化同樣值得關(guān)注。駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部支撐，能讓不同身材的駕駛者快速找到舒適坐姿，避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來的腰部酸痛；主副駕座椅加熱功能，在寒冷天氣下能快速提升座椅溫度，提升乘坐舒適度。后排中央扶手與杯架的加入，讓后排乘客在長(zhǎng)途出行時(shí)能更放松地放置手臂和水杯，增強(qiáng)了車輛的家用屬性。6揚(yáng)聲器系統(tǒng)相比4揚(yáng)聲器，在音質(zhì)的層次感和環(huán)繞效果上有明顯提升，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的聽覺體驗(yàn)。

綜合來看，榮威i5頂配車型通過安全、智能、舒適三大維度的配置升級(jí)，以0.5萬元的合理差價(jià)，為用戶提供了更全面的用車體驗(yàn)。這種將中高端配置下放的做法，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)用車生活的追求，也展現(xiàn)了榮威在緊湊型車市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于注重安全、智能和舒適的家庭用戶來說，頂配車型無疑是更具性價(jià)比的選擇。