榮威i6 MAX EV搭載了L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備3個毫米波雷達、4個超聲波雷達和5個高清攝像頭，支持14項實用的智能駕駛輔助功能。該系統(tǒng)通過多傳感器組合構(gòu)建360度感知網(wǎng)絡(luò)，能實時監(jiān)測周圍車輛和路況，在城市擁堵路段和高速行駛時均能發(fā)揮作用，為駕駛者提供可靠支持。其功能涵蓋交通擁堵輔助、自動跟車、車道居中保持、前方碰撞自動制動和報警、車道偏離警告、自動切換燈光、駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測等，從行車安全、駕駛疲勞緩解到泊車便利等方面提供全場景智能化支持，可降低長途駕駛疲勞感，提高駕駛安全性，表現(xiàn)出色。

該系統(tǒng)在高速行駛場景中，通過全速段自適應(yīng)巡航功能實現(xiàn)0-150km/h范圍內(nèi)的智能跟車，車輛能自動識別前方目標(biāo)并調(diào)整加減速節(jié)奏，同時配合車道居中保持功能，精準(zhǔn)維持車輛在車道中央行駛軌跡，減少駕駛者對方向盤的頻繁調(diào)整。在城市擁堵路段，交通擁堵輔助功能可自動跟隨前車啟停，緩解低速跟車時的操作疲勞，毫米波雷達與攝像頭協(xié)同工作，實時監(jiān)測前車距離與車道線變化，確保跟車過程平穩(wěn)且安全。

安全防護層面，AEB自動緊急剎車系統(tǒng)可在檢測到前方碰撞風(fēng)險時，先通過報警提醒駕駛者，若未及時反應(yīng)則自動觸發(fā)制動，有效降低追尾事故概率；車道偏離警告系統(tǒng)會在車輛無意識偏離車道時發(fā)出警示，配合車道保持功能修正行駛方向，提升行車穩(wěn)定性。此外，系統(tǒng)還配備盲點監(jiān)測功能，通過雷達掃描車輛側(cè)后方盲區(qū)，在變道時提醒潛在風(fēng)險，進一步完善安全防護體系。

在駕駛便利性與人性化關(guān)懷上，自動切換遠(yuǎn)近光功能可根據(jù)前方環(huán)境智能調(diào)整燈光模式，夜間會車時自動切換近光避免對向車輛眩目；駕駛員疲勞監(jiān)測功能通過攝像頭分析駕駛者面部特征與駕駛行為，若檢測到疲勞狀態(tài)及時發(fā)出警示，保障長途駕駛安全。自動泊車輔助系統(tǒng)則借助多傳感器融合技術(shù)，實現(xiàn)車位識別與自動泊入，簡化泊車操作流程，提升停車便利性。

榮威i6 MAX EV的L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統(tǒng)以多傳感器融合為基礎(chǔ)，通過14項功能覆蓋高速、擁堵、泊車等全場景駕駛需求，既減輕了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，又從主動安全角度為行車過程提供全方位保障，其智能化配置在同級別車型中表現(xiàn)均衡且實用，為用戶帶來更輕松、安全的駕駛體驗。