2016款榮威RX5的1.5T和2.0T版本核心區(qū)別在于動(dòng)力性能、變速箱類型與用車成本，家用場景優(yōu)先推薦1.5T版本。

作為榮威品牌“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的開創(chuàng)之作，2016款RX5的兩款動(dòng)力版本均延續(xù)了品牌科技家用的定位——標(biāo)配10.4英寸中控大屏與斑馬智行系統(tǒng)，2700mm軸距和595L后備廂容積也完全滿足家庭5座出行需求。差異主要集中在動(dòng)力與成本維度：1.5T版本以169馬力+7速干式雙離合（或6速手動(dòng)）的組合，實(shí)現(xiàn)了6.8-7.5L/100km的NEDC油耗，加92號油的特性讓日常通勤、周末短途出游的成本更可控，10-15萬的價(jià)格也覆蓋了主流家用預(yù)算區(qū)間；而2.0T版本憑借220馬力+6速濕式雙離合（部分車型配適時(shí)四驅(qū)）的配置，動(dòng)力輸出（0-100km/h約8秒內(nèi)）和變速箱耐用性更優(yōu)，但8.1-8.8L/100km的油耗、部分車型需加95號油的要求，以及14.88萬起的售價(jià)，讓其更適合對動(dòng)力有明確需求的用戶。對于多數(shù)家庭而言，1.5T版本的性價(jià)比與實(shí)用性更貼合日常家用的核心訴求。

作為榮威品牌“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的開創(chuàng)之作，2016款RX5的兩款動(dòng)力版本均延續(xù)了品牌科技家用的定位——標(biāo)配10.4英寸中控大屏與斑馬智行系統(tǒng)，2700mm軸距和595L后備廂容積也完全滿足家庭5座出行需求。差異主要集中在動(dòng)力與成本維度：1.5T版本以169馬力+7速干式雙離合（或6速手動(dòng)）的組合，實(shí)現(xiàn)了6.8-7.5L/100km的NEDC油耗，加92號油的特性讓日常通勤、周末短途出游的成本更可控，10-15萬的價(jià)格也覆蓋了主流家用預(yù)算區(qū)間；而2.0T版本憑借220馬力+6速濕式雙離合（部分車型配適時(shí)四驅(qū)）的配置，動(dòng)力輸出（0-100km/h約8秒內(nèi)）和變速箱耐用性更優(yōu)，但8.1-8.8L/100km的油耗、部分車型需加95號油的要求，以及14.88萬起的售價(jià)，讓其更適合對動(dòng)力有明確需求的用戶。對于多數(shù)家庭而言，1.5T版本的性價(jià)比與實(shí)用性更貼合日常家用的核心訴求。

從技術(shù)特性來看，2.0T版本的動(dòng)力優(yōu)勢十分顯著，其馬力比1.5T高30%，最大扭矩高40%，搭配的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能在雨雪天氣或輕度復(fù)雜路況下提供更穩(wěn)定的抓地力，0-100km/h加速時(shí)間進(jìn)入8秒內(nèi)，高速超車、滿載爬坡時(shí)的動(dòng)力儲備更充足。不過1.5T版本的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更突出，實(shí)際行駛中百公里油耗比2.0T低1-2L，按每年行駛2萬公里計(jì)算，一年可節(jié)省約1500-3000元油費(fèi)，長期使用成本優(yōu)勢明顯。同時(shí)1.5T車型加92號汽油即可滿足需求，進(jìn)一步降低了家用成本。

在變速箱方面，1.5T匹配的干式雙離合在低速行駛時(shí)偶有頓挫，但日常家用場景下影響不大；2.0T搭載的濕式雙離合散熱性能更好，耐用性更強(qiáng)，換擋平順性也更優(yōu)，不過這一優(yōu)勢需要結(jié)合更高的購車預(yù)算來權(quán)衡。空間表現(xiàn)上兩款車型完全一致，后排腿部空間充裕，后備廂放倒后可擴(kuò)展至1639L，能輕松容納嬰兒車、行李箱等家用物品，滿足家庭出行的裝載需求。

綜合來看，家用選擇需結(jié)合自身需求與預(yù)算。若日常以城市通勤為主，偶爾短途自駕，1.5T版本的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性足以應(yīng)對，是更具性價(jià)比的選擇；若經(jīng)常高速行駛、滿載出行，或?qū)?dòng)力有較高要求，且預(yù)算充足，2.0T版本能提供更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。但從多數(shù)家庭的使用場景出發(fā)，1.5T版本的油耗、價(jià)格與配置組合更貼合家用需求的核心，是更穩(wěn)妥的選擇。