深藍(lán)SL03發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條還是正時(shí)皮帶?

深藍(lán)SL03增程版車型搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(型號JL473QJ)采用的是正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)在實(shí)際使用中具備顯著優(yōu)勢:相比需要定期更換的正時(shí)皮帶,正時(shí)鏈條無需頻繁維護(hù),直接降低了車輛后期的保養(yǎng)成本,同時(shí)其耐用性更契合增程式車型高頻次啟動(dòng)的使用場景,能為用戶帶來更省心的長期使用體驗(yàn)。作為長安深藍(lán)旗下的主力車型,SL03不僅在動(dòng)力系統(tǒng)細(xì)節(jié)上兼顧實(shí)用性,還通過增程/純電雙路線覆蓋不同需求——增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1140-1200km,純電版配備快充功能(0.41小時(shí)充至80%),再加上全系標(biāo)配的L2級駕駛輔助、高通8155芯片車機(jī)等配置,12.99萬起的價(jià)格讓科技與實(shí)用性實(shí)現(xiàn)了較好平衡。

深藍(lán)SL03發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條還是正時(shí)皮帶?

從車型布局來看,深藍(lán)SL03針對不同用戶需求提供了豐富選擇。2025款車型中,增程精英型與純電精英型起售價(jià)均為12.99萬,增程運(yùn)動(dòng)型與純電運(yùn)動(dòng)型則為14.69萬,價(jià)格梯度清晰且覆蓋13-15萬主流消費(fèi)區(qū)間。其中增程版搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(95馬力)與電機(jī)(218/238馬力)組合,既能通過電機(jī)輸出滿足日常駕駛的動(dòng)力需求,又能借助發(fā)動(dòng)機(jī)的高效發(fā)電能力實(shí)現(xiàn)超長綜合續(xù)航;純電版則以258馬力的電機(jī)和530km的CLTC續(xù)航,適配城市通勤為主的用戶,快充功能可在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電量,進(jìn)一步緩解補(bǔ)能焦慮。

在核心配置方面,深藍(lán)SL03全系標(biāo)配的后置后驅(qū)布局,為車輛帶來了更均衡的重量分配,配合多連桿獨(dú)立懸掛,在操控性與乘坐舒適性之間取得了較好平衡。無框車門的設(shè)計(jì)則提升了車型的年輕化氣質(zhì),14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏搭載高通8155芯片,運(yùn)行Deepal OS系統(tǒng)時(shí)響應(yīng)流暢,540度全景影像也為日常停車提供了便利。而增程運(yùn)動(dòng)型與純電運(yùn)動(dòng)型額外配備的AR-HUD,能將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃,進(jìn)一步提升了駕駛時(shí)的科技體驗(yàn)與安全性。

作為長安汽車旗下的新能源品牌,深藍(lán)始終踐行“科技平權(quán)”理念。SL03將L2級駕駛輔助、座椅加熱/通風(fēng)等原本多見于高端車型的配置下放至13萬級市場,讓更多用戶能享受到前沿科技帶來的便利。同時(shí),增程版的正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)與純電版的高效補(bǔ)能系統(tǒng),分別針對不同動(dòng)力形式的使用痛點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,既保證了長期使用的經(jīng)濟(jì)性,又兼顧了日常出行的實(shí)用性。

整體而言,深藍(lán)SL03通過精準(zhǔn)的動(dòng)力布局、豐富的配置組合與親民的價(jià)格定位,在15萬級新能源中型車市場中形成了獨(dú)特優(yōu)勢。無論是注重續(xù)航無焦慮的家庭用戶,還是偏愛科技配置與操控體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者,都能在其產(chǎn)品線中找到適配的選擇,而正時(shí)鏈條等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更體現(xiàn)了品牌對用戶長期使用需求的考量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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