艾瑞澤8擋把附近的按鍵圍繞“實用、便捷、安全”的核心設計，涵蓋了電子手剎、自動駐車、駕駛模式切換等關鍵功能，能全方位適配日常駕駛場景需求。其中，電子手剎與自動駐車作為高頻使用功能，操作邏輯清晰且貼合用戶習慣：電子手剎通過擋把后方的P鍵控制，踩剎車下按釋放、上拉拉起，行車中拉拽還可緊急制動；自動駐車按下對應按鍵開啟后，紅燈或堵車時踩停即自動拉手剎，輕踩油門便自動釋放，大幅降低城市擁堵路況下的駕駛疲勞。此外，全系標配的駕駛模式切換鍵可一鍵切換標準/舒適、經(jīng)濟、運動三種模式，2.0T車型還能借此充分釋放254馬力與390N·m扭矩的動力優(yōu)勢；發(fā)動機啟停鍵則能在臨時停車時自動熄火，有效降低怠速油耗。這些按鍵布局緊湊且邏輯清晰，常用功能觸手可及，配合奇瑞自研的強動力發(fā)動機，既滿足日常代步的便捷性，又能兼顧駕駛樂趣，充分體現(xiàn)了艾瑞澤8以用戶需求為核心的設計理念。

在實際駕駛場景中，電子手剎與自動駐車的搭配能進一步簡化操作流程。起步時，只需踩住剎車掛入D擋，系統(tǒng)便會自動解除電子手剎，無需額外操作；停車時，平路可直接按擋桿上的P鍵完成駐車，坡道場景則建議先掛N擋拉起電子手剎，再切換至P擋，避免變速箱承受額外負荷。自動駐車功能還針對使用場景做了細節(jié)優(yōu)化，僅在前進擋時激活，倒擋狀態(tài)下不會觸發(fā)，既保證了挪車時的操作靈活性，又避免了不必要的制動干擾。

除了核心的駐車與動力調(diào)節(jié)功能，擋把附近的按鍵還覆蓋了更多實用配置。中高配車型配備的全景影像鍵，按下后可開啟540度全景影像與透明底盤功能，能清晰顯示車輛周圍及底盤盲區(qū)，無論是狹窄路段會車還是泊車入庫，都能有效減少剮蹭風險；雙區(qū)自動空調(diào)按鍵則支持獨立調(diào)節(jié)主副駕溫度，配合觸控式操作面板，提升了內(nèi)飾的科技感與使用便利性。這些按鍵的布局遵循人體工程學設計，與擋把的距離適中，駕駛員無需大幅度調(diào)整坐姿即可完成操作，進一步強化了駕駛過程中的專注度。

從用戶體驗角度來看，這些按鍵的設計充分體現(xiàn)了奇瑞“技術落地、用戶優(yōu)先”的品牌理念。全系標配的電子手剎、自動駐車、駕駛模式切換等功能，沒有因配置差異而減配核心實用項；發(fā)動機啟停功能支持手動關閉，兼顧了不同用戶的使用習慣。2.0T車型的動力參數(shù)領先同級別，配合運動模式的調(diào)校，能為追求駕駛樂趣的用戶提供充足的動力反饋；經(jīng)濟模式下則通過優(yōu)化油門響應與換擋邏輯，將WLTC油耗控制在合理區(qū)間，實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的平衡。

整體而言，艾瑞澤8擋把附近的按鍵并非簡單的功能堆砌，而是圍繞用戶日常駕駛的真實需求進行整合與優(yōu)化。從駐車的便捷性到動力的可調(diào)節(jié)性，再到輔助配置的實用性，每一項功能都旨在降低駕駛負擔、提升使用體驗。這種設計思路既展現(xiàn)了奇瑞對技術細節(jié)的把控能力，也讓用戶在日常用車中能切實感受到產(chǎn)品的貼心之處，真正做到了“讓技術服務于生活”。