問(wèn)

捷途旅行者車型首次上市是在哪一年?

捷途旅行者車型首次上市的年份是2024年。作為捷途品牌“旅行+”戰(zhàn)略下的硬派SUV代表,該車型自2023年上海車展首次線下亮相、成都車展公布預(yù)售起便備受關(guān)注,最終于2024年正式進(jìn)入市場(chǎng)。其上市后憑借13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的價(jià)格覆蓋、1.5T/2.0T的動(dòng)力選擇、28°/30°的接近角與離去角、700mm最大涉水深度等核心產(chǎn)品力,迅速在緊湊型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地,既滿足了城市通勤的經(jīng)濟(jì)性需求,又通過(guò)適時(shí)四驅(qū)、多種地形模式等配置適配輕度越野場(chǎng)景,精準(zhǔn)契合年輕用戶“可城可野”的多元用車偏好。

捷途旅行者車型首次上市是在哪一年?

從產(chǎn)品參數(shù)來(lái)看,捷途旅行者的動(dòng)力與通過(guò)性表現(xiàn)尤為突出。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出184馬力,2.0T版本則達(dá)到254馬力,其中2.0T四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖,部分車型接近角與離去角分別達(dá)到28°與30°,最大涉水深度穩(wěn)定在700mm,無(wú)論是城市道路的平穩(wěn)駕駛,還是郊外輕度越野的復(fù)雜路況,都能提供可靠的動(dòng)力支撐與通過(guò)保障。智能配置方面,全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表與15.6英寸中控屏,搭載高通驍龍8155芯片,支持FOTA升級(jí)與540°全景影像;高配車型還具備L2級(jí)輔助駕駛、蠕行模式及涉水感應(yīng)系統(tǒng),科技感與實(shí)用性兼具。

在用戶體驗(yàn)層面,捷途旅行者的價(jià)格區(qū)間覆蓋廣泛,從13.99萬(wàn)到23.99萬(wàn),能滿足不同預(yù)算用戶的需求。1.5T車型WLTC油耗低至8.35L/100km,兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性;2.0T車型雖動(dòng)力更強(qiáng),但部分版本油耗也控制在8.83L/100km,平衡了動(dòng)力與燃油效率。空間設(shè)計(jì)上,2800mm的軸距搭配5座布局,后排座椅支持比例放倒,后備廂擴(kuò)展空間充足;全系標(biāo)配的車頂行李架與220V電源,進(jìn)一步適配戶外露營(yíng)、長(zhǎng)途旅行等場(chǎng)景,提升了車輛的實(shí)用價(jià)值。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌,捷途旅行者系列精準(zhǔn)把握了年輕用戶對(duì)多元用車場(chǎng)景的需求。其硬派造型與實(shí)用越野性能相結(jié)合,既保留了城市SUV的舒適性與智能科技,又具備輕度越野的硬核實(shí)力,真正實(shí)現(xiàn)了“可城可野”的產(chǎn)品定位。后續(xù)推出的2025款、2026款車型,在保持核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,比如2026款兩驅(qū)探索版離去角提升至30°,進(jìn)一步增強(qiáng)了通過(guò)性,持續(xù)為用戶提供更貼合需求的選擇。

綜合來(lái)看,捷途旅行者自2024年首次上市以來(lái),憑借均衡的產(chǎn)品力與清晰的市場(chǎng)定位,成為緊湊型SUV市場(chǎng)中兼具性價(jià)比與實(shí)用性的代表。其動(dòng)力、通過(guò)性、智能配置與空間設(shè)計(jì)的有機(jī)結(jié)合,不僅滿足了用戶日常通勤的需求,更拓展了戶外出行的可能性,充分體現(xiàn)了捷途品牌“旅行+”戰(zhàn)略的落地成果,也為硬派SUV市場(chǎng)注入了新的活力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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