理想L8車系的首次上市時(shí)間為2022年9月30日，后續(xù)還推出了2024款及2025款智能煥新版等迭代車型，其中2025款智能煥新版將于2025年5月8日正式上市。作為理想汽車定位“家庭六座豪華SUV”的核心產(chǎn)品，理想L8自2022年上市以來(lái)累計(jì)交付量已突破22萬(wàn)輛，穩(wěn)居30萬(wàn)-40萬(wàn)價(jià)位六座/七座車型銷量冠軍，其迭代節(jié)奏既貼合市場(chǎng)需求，也延續(xù)了品牌對(duì)家庭用戶的精準(zhǔn)洞察。2025款智能煥新版在動(dòng)力、續(xù)航與智能配置上進(jìn)一步升級(jí)，全系搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)449馬力，CLTC綜合續(xù)航超1300km，還根據(jù)不同版本匹配了英偉達(dá)Drive Thor-U或地平線征程6M智能駕駛芯片，兼顧性能與實(shí)用性，持續(xù)強(qiáng)化“家庭首選SUV”的產(chǎn)品標(biāo)簽。

2025款智能煥新版在動(dòng)力性能上保持了品牌一貫的高水準(zhǔn)，全系搭載的1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，能輸出449馬力的綜合功率和620N·m的扭矩，0-100km/h加速僅需5.3秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順，滿足家庭用戶對(duì)駕駛質(zhì)感的需求。續(xù)航表現(xiàn)同樣亮眼，Max和Ultra版本的CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1415km，Pro版本也有1360km，純電續(xù)航方面，Pro版覆蓋225km日常通勤，Max和Ultra版則提升至280km，配合75kW快充技術(shù)，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)，慢充時(shí)間也根據(jù)版本適配家用場(chǎng)景，有效緩解了用戶的里程焦慮。

智能駕駛配置的差異化布局是2025款的一大亮點(diǎn)。Max和Ultra版本配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，擁有700TOPS算力，搭配車頂激光雷達(dá)，可支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版本則搭載地平線征程6M芯片，滿足基礎(chǔ)智能駕駛需求，這種分級(jí)配置既照顧了不同用戶的預(yù)算，也確保了各版本的智駕體驗(yàn)都能匹配其定位。底盤方面，全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況自動(dòng)適配，提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

空間與舒適配置延續(xù)了理想L8的家庭定位優(yōu)勢(shì)。車身尺寸達(dá)到5080×1995×1800mm，軸距3005mm，采用2+2+6座布局，后備廂容積313L，放倒后可擴(kuò)展至1098L，能輕松容納家庭出行的行李或兒童推車。舒適配置上，全系標(biāo)配前排及第二排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排獨(dú)立空調(diào)、杜比全景聲系統(tǒng)、HUD抬頭顯示等也一應(yīng)俱全，Ultra版本還額外配備后排15.7英寸娛樂(lè)屏與中央控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了后排乘客的尊享感。

智能交互與安全保障方面，2025款搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片，中控與副駕屏均為3K分辨率，操作流暢無(wú)卡頓，支持人臉識(shí)別、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入及OTA升級(jí)，日常使用便捷高效。安全配置上，全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊和氣簾，主動(dòng)剎車、車道保持等輔助駕駛功能也未缺席，Max和Ultra版本還具備記憶泊車功能，全方位保障家庭出行安全。

從2022年首次上市到2025款智能煥新版的推出，理想L8始終圍繞家庭用戶的核心需求迭代升級(jí)。通過(guò)增程技術(shù)解決續(xù)航痛點(diǎn)，以大空間和豪華配置滿足多成員出行需求，智能駕駛與交互系統(tǒng)兼顧科技感與實(shí)用性，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)SUV的全方位期待，也因此在30萬(wàn)-40萬(wàn)價(jià)位市場(chǎng)中持續(xù)保持領(lǐng)先地位。