理想L8車系的首款車型于2022年9月30日正式上市，其2025款智能煥新版則在2025年5月推出。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型增程式SUV，理想L8自2022年初代上市起便聚焦“無(wú)焦慮出行”與“家庭友好”核心需求，而2025款智能煥新版在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)——全系搭載增程式動(dòng)力，CLTC純電續(xù)航覆蓋225-280km、綜合續(xù)航達(dá)1360-1415km，配合0.5小時(shí)快充與65L油箱，完美兼顧日常純電通勤與長(zhǎng)途燃油補(bǔ)能；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)5.3秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，雙腔空氣懸掛與五連桿后懸則保障了全場(chǎng)景舒適性。同時(shí)，2025款在智能層面全面進(jìn)階，Ultra/Max版配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）支持高階輔助駕駛，全系搭載的高通驍龍8295P芯片讓車機(jī)交互更流暢，再加上5080mm車長(zhǎng)與2+2+6座布局、后排獨(dú)立座椅及杜比全景聲等配置，精準(zhǔn)契合多孩家庭對(duì)大空間、高舒適與智能化的綜合需求，成為中高端家庭SUV市場(chǎng)的代表性選擇。

理想L8的2025款智能煥新版在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化，全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到330kW（449馬力），峰值扭矩620N·m，官方0-100km/h加速僅需5.3秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且輸出平順，無(wú)論是城市超車還是高速巡航都能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。底盤(pán)方面，全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸，懸掛可根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路過(guò)濾細(xì)碎顛簸，也能在非鋪裝路面提升通過(guò)性，兼顧了家庭用戶對(duì)舒適性與多功能性的需求。

在智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng)上，2025款的Ultra和Max版本搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力高達(dá)700TOPS，配合AD Max智能駕駛系統(tǒng)，可支持高速及城市道路的導(dǎo)航輔助駕駛功能，包括自動(dòng)跟車、車道居中、自動(dòng)變道等，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；Pro版本則采用地平線征程6M芯片，同樣能滿足日常輔助駕駛需求。車機(jī)部分，全系配備高通驍龍8295P芯片，3K分辨率的15.7英寸三聯(lián)屏（Ultra版額外增加后排15.7英寸娛樂(lè)屏）操作流暢，搭配HUD抬頭顯示與杜比全景聲系統(tǒng)，為駕乘者帶來(lái)沉浸式的智能交互體驗(yàn)。

空間與配置上，理想L8的車身尺寸為5080×1995×1800mm，軸距3005mm，采用2+2+6座布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，第三排座椅標(biāo)配加熱且支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，即使?jié)M載6人也能保證每一位乘客的乘坐舒適性。此外，全系標(biāo)配的車載冰箱（Max/Ultra版）、后排小桌板與電動(dòng)吸合門(mén)等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了家庭出行的便利性，讓長(zhǎng)途旅程更加輕松愜意。

從用戶體驗(yàn)角度來(lái)看，理想L8的增程式設(shè)計(jì)完美解決了新能源車型的續(xù)航焦慮：日常通勤可純電行駛（225km以上），無(wú)需依賴充電樁；長(zhǎng)途出行則可通過(guò)65L油箱加油補(bǔ)能，綜合續(xù)航超過(guò)1300km。75kW快充功能可在0.5小時(shí)內(nèi)將電量從20%充至80%，適配臨時(shí)補(bǔ)能場(chǎng)景，讓用戶在各種出行需求下都能從容應(yīng)對(duì)。

理想L8自2022年初代上市以來(lái)，始終圍繞家庭用戶的核心需求進(jìn)行迭代升級(jí)。2025款智能煥新版在動(dòng)力、智能、空間與配置上的全面優(yōu)化，不僅延續(xù)了“無(wú)焦慮出行”的產(chǎn)品理念，更通過(guò)高階智能科技與舒適配置的結(jié)合，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在中高端家庭SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，成為家庭用戶購(gòu)車時(shí)的高價(jià)值選擇。