理想L系列車型（L7/L8/L9）的起售價和頂配價格差分別為5.8萬元、5.8萬元與3萬元。其中，L7 Pro智能煥新版起售價30.18萬元，Ultra智能煥新版頂配35.98萬元，差價覆蓋純電續(xù)航提升、智能駕駛算力升級及座艙娛樂配置強(qiáng)化；L8 Pro智能煥新版起售價32.18萬元，Ultra智能煥新版頂配37.98萬元，差價主要體現(xiàn)在純電續(xù)航、智能駕駛功能拓展與后排豪華配置上；L9 Pro智能煥新版起售價40.98萬元，Ultra智能煥新版頂配43.98萬元，3萬元差價聚焦智能駕駛芯片算力與輔助駕駛場景的升級，以及電動腳踏板等細(xì)節(jié)配置的差異。這一價格梯度設(shè)計既滿足了不同預(yù)算用戶的需求，也通過清晰的配置差異讓消費者能根據(jù)自身使用場景精準(zhǔn)選擇，充分體現(xiàn)了理想汽車以家庭用戶為核心的產(chǎn)品定位。

從具體配置差異來看，L7的5.8萬元差價體現(xiàn)在續(xù)航、智能與座艙細(xì)節(jié)的多維升級。Pro版純電續(xù)航225km，搭載128TOPS算力的地平線征程6M芯片，僅支持高速導(dǎo)航輔助駕駛；Ultra版純電續(xù)航提升至286km，芯片升級為700TOPS的英偉達(dá)Thor-U，可實現(xiàn)高速+城市全場景導(dǎo)航輔助，還新增車載冰箱、后排15.7英寸娛樂屏與32GB車機(jī)內(nèi)存，配合全系標(biāo)配的雙叉臂+五連桿空氣懸掛，兼顧家庭出行的續(xù)航實用性與智能體驗。

L8的5.8萬元差價則更側(cè)重家庭場景的豪華感與智能覆蓋。Pro版CLTC純電續(xù)航225km，智能駕駛局限于高速場景；Ultra版純電續(xù)航280km，不僅升級至英偉達(dá)Thor-U芯片與AD Max系統(tǒng)，還額外配備21揚(yáng)聲器杜比全景聲、后排獨立娛樂屏，配合全系6座2+2+2布局的獨立座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，讓三排乘客都能享受同等舒適，65L油箱與1415km綜合續(xù)航也完全消除長途出行的補(bǔ)能焦慮。

L9的3萬元差價聚焦核心智能駕駛與細(xì)節(jié)便利配置。Pro版需1萬元選裝電動腳踏板，智能駕駛僅支持高速導(dǎo)航；Ultra版標(biāo)配電動腳踏板，搭載700TOPS算力芯片與城市導(dǎo)航輔助，新增的記憶泊車功能進(jìn)一步簡化家庭停車場景操作。值得注意的是，L9全系保持449馬力的雙電機(jī)四驅(qū)動力、5.18秒破百的性能，以及CLTC 280km純電+1412km綜合續(xù)航的一致性，確保不同配置版本都能滿足家庭用戶對動力與續(xù)航的基礎(chǔ)需求。

整體而言，理想L系列通過差異化的價格梯度與配置劃分，既為預(yù)算有限的用戶保留了核心家庭舒適功能，也為追求高階智能的用戶提供了精準(zhǔn)升級選項。從L7的5座實用到L8的6座豪華，再到L9的旗艦智能，各車型的價格差均圍繞家庭出行的核心痛點設(shè)計，既體現(xiàn)了增程式技術(shù)路線的實用性，也強(qiáng)化了品牌“為家庭造車”的定位，讓不同需求的用戶都能找到適配的選擇。