問(wèn)界M9的AR-HUD支持自定義顯示內(nèi)容。作為全系標(biāo)配的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，它依托鴻蒙智行HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，為用戶提供了豐富的個(gè)性化設(shè)置空間。用戶不僅可以通過(guò)中控屏或語(yǔ)音交互，靈活調(diào)整導(dǎo)航信息、車速、駕駛輔助提示等核心模塊的開(kāi)關(guān)與布局，還能根據(jù)駕駛習(xí)慣隱藏非必要的小地圖信息，或是在1月OTA升級(jí)后開(kāi)啟AR-HUD顯示倒車影像功能。此外，通過(guò)參與官方活動(dòng)領(lǐng)取的金色鯤鵬展翼彩蛋，用戶還能在特定條件下觸發(fā)專屬的AR-HUD主題動(dòng)效，讓科技體驗(yàn)更具趣味性。這些自定義功能既滿足了不同用戶對(duì)信息呈現(xiàn)的個(gè)性化需求，也通過(guò)減少駕駛分心提升了行車安全性，充分體現(xiàn)了問(wèn)界M9在智能座艙設(shè)計(jì)上的人性化考量。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看，問(wèn)界M9的AR-HUD并非簡(jiǎn)單的信息投射工具，而是深度融合了鴻蒙智行HarmonyOS 3.0操作系統(tǒng)的智能交互終端。它能夠?qū)崟r(shí)調(diào)用導(dǎo)航、娛樂(lè)等多維度數(shù)據(jù)，甚至支持巨幕觀影模式，將電影、會(huì)議內(nèi)容投射至等效96英寸的虛擬屏幕上，適配用戶在駐車時(shí)的娛樂(lè)需求。這種多場(chǎng)景適配能力，讓AR-HUD在駕駛與休閑場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換，既保證了行車時(shí)的信息高效傳遞，又拓展了座艙的娛樂(lè)邊界。

在功能拓展性上，1月的OTA升級(jí)為AR-HUD帶來(lái)了更多實(shí)用與趣味結(jié)合的自定義選項(xiàng)。新增的AR-HUD倒車影像功能，通過(guò)“設(shè)置>顯示>抬頭顯示>倒車影像顯示”的操作路徑即可開(kāi)啟，人駕掛R檔時(shí)，倒車影像會(huì)直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛員無(wú)需低頭即可掌握后方路況。而金色鯤鵬展翼彩蛋功能，則需要用戶通過(guò)AITO或鴻蒙智行App報(bào)名領(lǐng)取，登錄車機(jī)同一賬號(hào)后，在HiCar實(shí)驗(yàn)室的箭頭自定義界面觸發(fā)，P檔狀態(tài)下即可看到藍(lán)色鯤鵬變?yōu)榻鹕膭?dòng)效，HUD上同步顯示金色鯤鵬主題箭頭，為用戶帶來(lái)專屬的儀式感。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，AR-HUD的自定義邏輯始終圍繞“減少分心、提升效率”的核心。例如，用戶可通過(guò)小地圖開(kāi)關(guān)隱藏HUD上的地圖信息，避免復(fù)雜路況下的信息過(guò)載；打轉(zhuǎn)向燈時(shí)自動(dòng)顯示的側(cè)后方盲區(qū)影像，也能通過(guò)AR-HUD直觀呈現(xiàn)，讓駕駛輔助信息與實(shí)景融合，進(jìn)一步降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。這種“按需顯示”的設(shè)計(jì)，讓不同駕駛習(xí)慣的用戶都能找到最適合自己的信息呈現(xiàn)方式，真正實(shí)現(xiàn)了科技服務(wù)于人的理念。

作為鴻蒙智行的高端旗艦，問(wèn)界M9的AR-HUD自定義功能，是其“智能座艙+高階智駕”核心優(yōu)勢(shì)的具象體現(xiàn)。它不僅通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新拓展了HUD的應(yīng)用場(chǎng)景，更以用戶需求為導(dǎo)向，通過(guò)持續(xù)的OTA升級(jí)豐富自定義選項(xiàng)，讓每一位用戶都能打造專屬的智能交互體驗(yàn)。這種從實(shí)用到趣味、從基礎(chǔ)到進(jìn)階的功能覆蓋，既展現(xiàn)了品牌對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入，也彰顯了其“人車家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)”的設(shè)計(jì)初心。