2025款深藍G318支持快充與慢充兩種充電方式，快充30%-80%僅需15分鐘，慢充充滿需5小時，補能效率與場景適配性兼顧戶外穿越與日常通勤需求。作為深藍汽車主打“無焦慮穿越SUV”定位的增程式車型，其全系搭載35.07kWh磷酸鐵鋰電池（中創(chuàng)新航電芯，液冷+電池預(yù)加熱），快充功率達54kW，15分鐘的高效補能可適配長途自駕中“短暫休息即滿電”的場景，而慢充則完美契合家用充電樁的日常補能節(jié)奏；配合60L大油箱的增程系統(tǒng)，既解決了戶外偏遠地區(qū)充電難的痛點，又通過液冷+預(yù)加熱技術(shù)保障極端溫度下的充電效率，真正實現(xiàn)了電車經(jīng)濟性與油車補能靈活性的平衡，18.59萬-22.99萬的價格區(qū)間也延續(xù)了品牌“科技平權(quán)”的理念，讓戶外穿越愛好者無需為補能焦慮妥協(xié)。

從充電場景的適配性來看，2025款深藍G318的充電方案精準(zhǔn)覆蓋了用戶的多元需求。慢充模式適配家用壁掛式充電盒，5小時充滿的節(jié)奏剛好契合夜間谷電時段的低成本補能習(xí)慣，用戶睡前插上充電樁，次日即可滿電通勤，CLTC純電續(xù)航146-190km的表現(xiàn)足以覆蓋多數(shù)城市用戶的日常通勤需求；而快充模式則兼容主流公共快充樁，15分鐘補充30%-80%電量的效率，完美匹配長途自駕中“服務(wù)區(qū)短暫休息即補能”的場景——無論是喝杯咖啡的間隙，還是短暫休整的時間，都能快速恢復(fù)續(xù)航，避免了傳統(tǒng)電車長途補能的等待焦慮。

針對戶外穿越這一核心定位，深藍G318在充電性能上做了針對性優(yōu)化。其搭載的液冷+電池預(yù)加熱技術(shù)，能有效緩解極端溫度對充電效率的影響，即便是在零下30℃的嚴(yán)寒環(huán)境中，也能通過預(yù)加熱系統(tǒng)快速激活電池活性，縮短低溫下的充電時間；而液冷系統(tǒng)則在高溫環(huán)境中維持電池恒溫，保障充電穩(wěn)定性與電池壽命。配合210-240mm的離地間隙、600-620mm的涉水深度等越野參數(shù)，以及60L大油箱的增程系統(tǒng)，即便在偏遠無充電樁的戶外區(qū)域，用戶也能依賴增程器繼續(xù)前行，真正實現(xiàn)了“無焦慮穿越”的產(chǎn)品承諾。

從品牌理念的落地來看，深藍G318的充電設(shè)計充分體現(xiàn)了“科技平權(quán)+場景化設(shè)計”的核心思路。18.59萬-22.99萬的價格區(qū)間，讓增程式動力與高效充電技術(shù)不再是高端車型的專屬，普通戶外愛好者也能享受到科技帶來的便利；而針對穿越場景的補能優(yōu)化，更是將技術(shù)與用戶的實際需求深度綁定——既解決了日常通勤的經(jīng)濟性問題，又滿足了戶外探險的可靠性需求，實現(xiàn)了“一車多用”的場景覆蓋。

整體而言，2025款深藍G318的充電系統(tǒng)并非單一技術(shù)參數(shù)的堆砌，而是圍繞“無焦慮穿越”定位打造的完整補能方案?？斐涞母咝?、慢充的便捷、增程系統(tǒng)的兜底，再加上極端環(huán)境下的技術(shù)保障，共同構(gòu)建了覆蓋日常通勤、長途自駕、戶外穿越的全場景補能體系，讓用戶在不同使用場景中都能獲得從容的補能體驗。