捷途旅行者全系均為燃油版車型，為不同需求的用戶提供了豐富選擇。作為捷途汽車“旅行+”定位下的硬派SUV，其燃油版涵蓋1.5T兩驅(qū)、2.0T四驅(qū)等多元版本，官方指導價區(qū)間13.99萬至23.99萬元，既滿足城市通勤的經(jīng)濟實用，也適配戶外越野的硬核需求。依托奇瑞成熟的鯤鵬動力技術，1.5T車型最大功率135kW、峰值扭矩290N·m，匹配濕式雙離合變速箱，WLTC油耗低至8.35L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟性與日常代步的平順性；2.0T車型則以187kW最大功率、390N·m峰值扭矩為核心，搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速器鎖止功能，支持沙地、巖石等多種地形模式切換，接近角最高達28°、離去角30°、最小離地間隙220mm，再加上700mm的涉水深度，為戶外探索賦予了可靠的通過性。同時，全系標配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與540度全景影像，以及中高配車型的L2級駕駛輔助、前排座椅通風加熱等配置，讓智能科技與舒適體驗貫穿駕乘全程，真正實現(xiàn)了“可城可野”的多元場景適配。

從具體車型來看，捷途旅行者燃油版提供了從基礎通勤到高階越野的完整矩陣。入門級的1.5TD兩驅(qū)探索版以13.99萬元的價格，將實用配置拉滿：電動尾門、全車電動車窗與前排中央扶手滿足日常需求，8.35L/100km的油耗表現(xiàn)貼合城市代步場景；而2.0TD四驅(qū)穿越PRO版則針對戶外愛好者，17.59萬元的定價搭載了后橋差速鎖與蠕行模式，8.83L/100km的油耗在四驅(qū)車型中具備競爭力，2800mm軸距帶來的寬敞后排空間，也能輕松容納露營裝備。更進階的2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air版，通過翻毛皮座椅、前排按摩功能與SONY音響，進一步提升座艙質(zhì)感，21.49萬元的價格兼顧了越野性能與舒適體驗。

在用戶實際體驗層面，捷途旅行者燃油版的細節(jié)設計充分考慮了多元場景需求。70L的大油箱讓2.0T車型續(xù)航輕松突破600公里，減少長途旅行中的加油頻率；全系標配的540度全景影像，在狹窄路段或越野時能清晰觀察車輛周圍狀況，降低剮蹭風險。中高配車型的涉水感應系統(tǒng)與防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，為復雜路況提供了額外安全保障；而高通驍龍8155芯片的加持，讓車機系統(tǒng)響應迅速，支持CarPlay與HUAWEI HiCar的跨設備連接，語音控制“你好，小捷”能覆蓋導航、空調(diào)調(diào)節(jié)等高頻操作，即使在顛簸路段也能輕松交互。

品牌層面，捷途旅行者延續(xù)了“旅行+”的核心定位，以方盒子造型搭配2006mm寬體車身的硬派設計，精準契合年輕用戶對戶外風格的審美需求。依托奇瑞鯤鵬動力的成熟技術，1.5T與2.0T發(fā)動機經(jīng)過市場驗證，可靠性與動力輸出表現(xiàn)穩(wěn)定；而23.99萬元的頂配價格，相比同級別硬派SUV更具親和力，讓戶外越野不再是小眾圈層的專屬。無論是日常上下班的擁堵路段，還是周末郊外的非鋪裝路面，捷途旅行者燃油版都能通過動力與配置的靈活組合，適配不同用戶的場景需求。

整體而言，捷途旅行者燃油版以豐富的車型版本、成熟的動力技術與實用的配置組合，構建了“可城可野”的產(chǎn)品特性。從經(jīng)濟代步到硬核越野，從智能交互到舒適體驗，其每一項設計都圍繞用戶的實際需求展開，既沒有為了越野性能犧牲城市通勤的舒適性，也沒有因追求性價比而縮減核心配置，真正實現(xiàn)了多元場景下的均衡表現(xiàn)，成為兼顧日常與戶外的高性價比選擇。