捷途山海T2山野版的動力系統(tǒng)參數(shù)需結(jié)合具體車型配置來看，其核心搭載插電式混合動力系統(tǒng)，涵蓋雙電機與三電機兩種布局方案。

從參考信息可知，該車型的發(fā)動機統(tǒng)一采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW（156馬力），最大扭矩220N·m，匹配3擋DHT混合動力專用變速箱，兼顧動力輸出與傳動效率；電動機方面，雙電機版本總功率165kW（224馬力），三電機版本總功率可達340kW（462馬力），系統(tǒng)綜合功率最高280kW，綜合扭矩610N·m，能提供強勁的動力表現(xiàn)。電池部分配備磷酸鐵鋰電池，容量有26.7kWh與43.24kWh兩種選擇，CLTC純電續(xù)航覆蓋129km至208km區(qū)間，快充時間最短僅需0.62小時，慢充6小時即可充滿，可滿足不同場景的補能需求。

從參考信息可知，該車型的發(fā)動機統(tǒng)一采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW（156馬力），最大扭矩220N·m，匹配3擋DHT混合動力專用變速箱，兼顧動力輸出與傳動效率；電動機方面，雙電機版本總功率165kW（224馬力），三電機版本總功率可達340kW（462馬力），系統(tǒng)綜合功率最高280kW，綜合扭矩610N·m，能提供強勁的動力表現(xiàn)。電池部分配備磷酸鐵鋰電池，容量有26.7kWh與43.24kWh兩種選擇，CLTC純電續(xù)航覆蓋129km至208km區(qū)間，快充時間最短僅需0.62小時，慢充6小時即可充滿，可滿足不同場景的補能需求。

具體來看，1.5T發(fā)動機采用直噴供油方式，缸蓋與缸體均為鋁合金材質(zhì)，符合國VI排放標準，燃油標號適配92號汽油，在保證動力的同時降低了使用成本。電動機為永磁同步類型，雙電機車型采用前置布局，三電機車型則為前置+后置布局，驅(qū)動方式對應(yīng)前置前驅(qū)與電動四驅(qū)，最高時速可達210km/h，能適應(yīng)城市通勤與輕度越野等多元場景。系統(tǒng)綜合參數(shù)方面，雙電機車型的綜合功率與扭矩表現(xiàn)均衡，三電機車型則進一步強化了動力輸出，為復雜路況下的行駛提供充足支撐。

電池系統(tǒng)的液冷冷卻方式確保了充放電過程中的穩(wěn)定性，43.24kWh大容量電池版本的CLTC純電續(xù)航可達208km，足以覆蓋日常通勤需求；26.7kWh版本則更側(cè)重短途代步，配合快充功能，30%-80%的電量補充僅需約0.62小時，補能效率較高。此外，不同續(xù)航版本的百公里耗電量控制在合理范圍，進一步優(yōu)化了能源利用效率。

綜合來看，捷途山海T2山野版的動力系統(tǒng)通過發(fā)動機與電機的協(xié)同配合，實現(xiàn)了動力性能與經(jīng)濟性的平衡，雙電機與三電機的布局差異則為用戶提供了多樣化選擇。無論是追求日常代步的節(jié)能高效，還是需要應(yīng)對戶外場景的強勁動力，該車型的動力配置都能較好地適配需求，展現(xiàn)出插電式混合動力系統(tǒng)在場景適應(yīng)性上的優(yōu)勢。