一汽奧迪的駕駛體驗(yàn)是舒適的。

為保障舒適，一汽奧迪建立了整車異響轉(zhuǎn)轂實(shí)驗(yàn)室，轉(zhuǎn)轂直徑達(dá) 3.18 米，能模擬五種路面，還能通過安裝鐵塊模擬震動(dòng)來精準(zhǔn)定位異響源。

同時(shí)，在農(nóng)安試車場(chǎng)的聲學(xué)異響路面進(jìn)行實(shí)地測(cè)試，該場(chǎng)有 26 種特殊路段，全面模擬復(fù)雜路況。

此外，還有嚴(yán)苛的耐久測(cè)試，結(jié)合多種氣候條件下的開放道路測(cè)試，累計(jì)行駛十萬公里，其中四分之一為崎嶇非鋪裝路面。一旦發(fā)現(xiàn)異響，現(xiàn)場(chǎng)工程師團(tuán)隊(duì)立即解決。

奧迪 A6L 憑借縱置模塊平臺(tái)，通過計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)精準(zhǔn)控制整車噪音與震動(dòng)，強(qiáng)化車身關(guān)鍵部位，優(yōu)化噪音分析和部件設(shè)計(jì)，提升乘坐體驗(yàn)。

其動(dòng)力系統(tǒng)多樣，有 2.0T 高低功率和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配先進(jìn)的 7 速雙離合變速器，換擋迅速且平順。前后懸架為五連桿結(jié)構(gòu)，還有自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，確保操控極限和駕駛穩(wěn)定性。

外觀上，六邊形進(jìn)氣格柵與鋒利大燈組有視覺沖擊力，車身線條流暢，LED 尾燈辨識(shí)度高，19 寸運(yùn)動(dòng)輪轂彰顯動(dòng)力性能。

內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣，有大尺寸觸控屏和全液晶儀表盤，座椅舒適包裹性強(qiáng)，還有多處精致裝飾和豐富安全配置。

總之，一汽奧迪從多方面努力，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。