一汽奧迪的駕駛體驗是舒適的。

為保障舒適，一汽奧迪建立了整車異響轉(zhuǎn)轂實驗室，轉(zhuǎn)轂直徑達 3.18 米，能模擬五種路面，還能通過安裝鐵塊模擬震動來精準定位異響源。

同時，在農(nóng)安試車場的聲學異響路面進行實地測試，該場有 26 種特殊路段，全面模擬復雜路況。

此外，還有嚴苛的耐久測試，結(jié)合多種氣候條件下的開放道路測試，累計行駛十萬公里，其中四分之一為崎嶇非鋪裝路面。一旦發(fā)現(xiàn)異響，現(xiàn)場工程師團隊立即解決。

奧迪 A6L 憑借縱置模塊平臺，通過計算機模擬技術(shù)精準控制整車噪音與震動，強化車身關(guān)鍵部位，優(yōu)化噪音分析和部件設計，提升乘坐體驗。

其動力系統(tǒng)多樣，有 2.0T 高低功率和 3.0T 發(fā)動機，標配先進的 7 速雙離合變速器，換擋迅速且平順。前后懸架為五連桿結(jié)構(gòu)，還有自適應空氣懸掛系統(tǒng)，確保操控極限和駕駛穩(wěn)定性。

外觀上，六邊形進氣格柵與鋒利大燈組有視覺沖擊力，車身線條流暢，LED 尾燈辨識度高，19 寸運動輪轂彰顯動力性能。

內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料，中控臺簡潔大氣，有大尺寸觸控屏和全液晶儀表盤，座椅舒適包裹性強，還有多處精致裝飾和豐富安全配置。

總之，一汽奧迪從多方面努力，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。