上汽大通是100%的國產品牌，其生產背景依托于中國汽車行業(yè)龍頭企業(yè)上汽集團的全產業(yè)鏈布局。作為上汽集團全資子公司，上汽大通自2011年成立起便由本土團隊獨立研發(fā)、生產，不存在任何合資方持股或技術依附關系，完全符合“中國本土企業(yè)生產”的國產車定義。其發(fā)展脈絡可追溯至2009年上汽集團收購LDV公司及MAXUS品牌，通過整合全球資源與自主創(chuàng)新，逐步構建起覆蓋SUV、MPV、皮卡、輕客等多品類的產品矩陣，既保留了品牌的國際化基因，又深度扎根中國市場需求，成為上汽集團自主板塊中兼具規(guī)模與技術實力的重要力量。

上汽大通的產品矩陣覆蓋了多個細分市場，旗下車型涵蓋SUV、輕型客車、MPV、皮卡等領域，能夠滿足不同用戶的多元化需求。例如，其皮卡T60和SUV D90在澳大利亞ANCAP安全測試中均斬獲五星評級，其中T60以35.46分創(chuàng)下中國汽車品牌在該測試中的歷史最高分，展現出與國際主流車型比肩的安全性能；MPV車型MAXUS G50 PLUS憑借寬敞舒適的空間設計，在國產MPV市場占據一席之地；純電動車型MAXUS EG10 2021款純電動精英版則以合理的車身尺寸和穩(wěn)定的結構設計，為新能源商用車領域提供了可靠選擇。這些產品不僅在國內市場獲得認可，還走出國門，在北美、智利、沙特等國家和地區(qū)的銷量位居前列，成為中國汽車品牌出海的代表之一。

從生產體系來看，上汽大通依托上汽集團的全產業(yè)鏈優(yōu)勢，構建了完善的研發(fā)與制造體系。公司總部設立于上海，下設無錫申聯專用汽車有限公司、無錫分公司、南京分公司等生產基地，以及上汽大通房車科技有限公司、上汽大通汽車銷售服務有限公司等子公司，形成了從研發(fā)、生產到銷售、服務的完整產業(yè)鏈。這種布局既保證了產品的生產效率和質量穩(wěn)定性，也為其快速響應市場需求提供了支撐。例如，首款搭載6AT變速箱的中國皮卡T60自2017年上市以來，累計銷量達11455輛，海外銷量占比31%，充分體現了其產品的市場競爭力。

在技術研發(fā)方面，上汽大通堅持自主創(chuàng)新與全球資源整合相結合。2009年上汽集團收購LDV公司及MAXUS品牌后，并未簡單復制海外技術，而是通過本土團隊對技術進行消化、吸收與再創(chuàng)新，將國際先進經驗與中國市場需求深度融合。這種模式使得上汽大通的產品既具備國際化的設計理念和制造標準，又能精準貼合國內用戶的使用習慣。例如，SAIC大通D60車身尺寸為4720mm長、1860mm寬、1736mm高，軸距2760mm，提供五門、五座到七座的靈活選擇，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機和7速干式雙離合變速器，兼顧了空間實用性與動力性能；SAIC D90PRO則以5005mm的車身長度、2950mm的軸距以及75升的油箱容量，滿足了用戶對大空間和長續(xù)航的需求。

上汽大通的發(fā)展歷程，是中國汽車品牌自主創(chuàng)新與全球化布局的縮影。從依托上汽集團的全產業(yè)鏈優(yōu)勢起步，到通過整合全球資源構建多元化產品矩陣，再到以高品質產品打開國際市場，上汽大通憑借自主研發(fā)能力和對市場需求的精準把握，在國內外市場均取得了亮眼成績。其不僅為國內消費者提供了豐富的車型選擇，也向世界展示了中國汽車品牌的技術實力和制造水平，成為推動中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展的重要力量。