網(wǎng)傳25款極氪001的發(fā)布時(shí)間并非空穴來風(fēng)，其FR版100kWh車型已明確于2024年8月13日正式上市，而普通版的發(fā)布時(shí)間則需以極氪官方公告為準(zhǔn)。此前關(guān)于“新款預(yù)熱”“變相降價(jià)”的傳言已被極氪智能科技副總裁林金文澄清，展車每三個(gè)月更換實(shí)為行業(yè)慣例，并非品牌的特殊營銷動(dòng)作。作為極氪旗下的性能旗艦，25款極氪001 FR版搭載四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)930kW，0-100km/h加速僅需2.02秒，配合800V高壓平臺(tái)與15分鐘快充至80%的補(bǔ)能效率，既滿足了性能愛好者的駕駛激情，也緩解了用戶的續(xù)航焦慮；其車頂配備的速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)與雙英偉達(dá)Orin-X芯片，更賦予了車輛高階智能駕駛的潛力，將“電動(dòng)性能”與“智能科技”深度融合，展現(xiàn)出極氪作為吉利高端電動(dòng)品牌的技術(shù)實(shí)力與用戶理念。

從產(chǎn)品定位來看，25款極氪001 FR版并非簡單的年度改款，而是極氪在電動(dòng)性能領(lǐng)域的一次技術(shù)突破。其純電動(dòng)四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出1265馬力的總功率，配合7種駕駛模式與模擬聲浪，能讓用戶在賽道模式下體驗(yàn)極致加速，也可通過漂移模式解鎖駕駛樂趣，滿足不同場景的駕駛需求。三電系統(tǒng)方面，100kWh四川時(shí)代三元鋰電池搭配800V高壓平臺(tái)，不僅實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航550km，還支持60kW的V2V放電功能，兼顧了長途出行與戶外用電的實(shí)用性。

智能配置上，該車搭載的126線激光雷達(dá)探測距離可達(dá)200m，雙Orin-X芯片提供508TOPS算力，配合15個(gè)車外攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起全方位的感知系統(tǒng)。標(biāo)配的540度全景影像、自動(dòng)泊車等功能降低了日常用車的操作門檻，而選裝的高速/城市場景導(dǎo)航輔助駕駛，則為未來高階智能駕駛預(yù)留了升級空間。內(nèi)飾采用Nappa真皮包裹，15.05英寸OLED中控屏與13.02英寸全液晶儀表組成的雙聯(lián)屏，搭載高通8295芯片的ZEEKR OS系統(tǒng)，支持FOTA升級，確保車機(jī)體驗(yàn)的流暢性與持續(xù)性。

空間與舒適性方面，5018mm的車身長度與3005mm的軸距，為五座布局提供了寬敞的乘坐空間，2144L的后備廂容積則滿足了家庭出行的儲(chǔ)物需求。前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛配合可變轉(zhuǎn)向比，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性；陶瓷通風(fēng)盤式制動(dòng)器則為高性能駕駛提供了可靠的制動(dòng)保障。此外，22英寸輪轂、電動(dòng)吸合門、28揚(yáng)聲器雅馬哈音響等配置，進(jìn)一步提升了車輛的豪華感與科技感。

綜合來看，25款極氪001 FR版通過四電機(jī)性能、800V高壓平臺(tái)與高階智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)，重新定義了電動(dòng)性能車的標(biāo)準(zhǔn)。其既保留了極氪001系列的獵裝轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，又通過極致的動(dòng)力輸出與智能配置，滿足了高端用戶對性能與科技的雙重需求。對于消費(fèi)者而言，關(guān)注官方渠道獲取準(zhǔn)確信息，才能更好地了解這款車型的產(chǎn)品價(jià)值與上市節(jié)奏。