深藍(lán)S07不同配置版本的充電樁功率是否有差異?

深藍(lán)S07不同配置版本的充電樁功率確實(shí)存在差異,且這種差異主要體現(xiàn)在快充效率與適配功率的不同。從具體車型來看,2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版、2026款純電630Ultra華為乾崑ADS SE版以及2025款215Plus深藍(lán)智駕AD PRO增程版,均支持30%-80%快充僅需0.25小時(shí)(約15分鐘)的高效補(bǔ)能,推測其適配的快充功率較高;而2025款628Max乾崑智駕ADS SE純電版的30%-80%快充時(shí)間則為0.58小時(shí)(約35分鐘),快充功率相對較低。此外,在慢充配置上,增程版車型一般配備7KW充電樁,純電車型可能有11KW的功率選擇,購車時(shí)附贈的充電樁通常為交流220V輸出、功率7KW,3KW的則屬于隨車充電器而非充電樁。這些差異既與車型的能源類型(增程或純電)相關(guān),也與車輛搭載的電池技術(shù)和充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān),比如增程版搭載的寧德時(shí)代神行3C超充電池,就為其高效快充提供了技術(shù)支撐。

深藍(lán)S07不同配置版本的充電樁功率是否有差異?

從續(xù)航與補(bǔ)能的匹配性來看,不同配置的差異進(jìn)一步滿足了用戶的多元需求。純電車型中,630Ultra版CLTC純電續(xù)航達(dá)630km,搭配15分鐘快充(30%-80%),能快速補(bǔ)充約315km的續(xù)航里程,長續(xù)航與高補(bǔ)能效率形成互補(bǔ),即便長途出行也無需頻繁停留;而628Max版續(xù)航雖接近630km,但快充時(shí)間較長,更適合充電條件便利、對補(bǔ)能速度要求不高的用戶。增程車型則憑借“純電+增程”的雙模式優(yōu)勢,230Plus版CLTC綜合續(xù)航1320km,純電續(xù)航230km,15分鐘快充即可補(bǔ)充約115km的純電續(xù)航,日常通勤可純電出行,長途則由增程器供電,有效緩解了補(bǔ)能焦慮。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面,這些配置差異也帶來了不同的使用場景適配性。支持15分鐘快充的車型,無論是城市通勤還是短途跨城出行,都能利用碎片化時(shí)間完成補(bǔ)能,比如在商場購物或餐廳用餐的間隙,就能為車輛補(bǔ)充足夠的續(xù)航;而增程車型的7KW慢充樁,更適合家庭日常充電,夜間低谷電價(jià)時(shí)段充電既經(jīng)濟(jì)又便捷。此外,車輛的空間表現(xiàn)也為用戶體驗(yàn)加分,2900mm的軸距確保了后排乘坐空間的寬敞性,后備廂最大容積1425L,純電車型還額外配備125L前備廂,可存放充電槍、急救包等小件物品,兼顧了家庭出行與日常儲物需求。

深藍(lán)S07的配置差異并非簡單的參數(shù)區(qū)分,而是基于用戶需求的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。從補(bǔ)能效率到續(xù)航表現(xiàn),從空間布局到智能配置,每一項(xiàng)差異都旨在為不同使用場景的用戶提供更適配的選擇。無論是追求高效補(bǔ)能的純電用戶,還是偏好長續(xù)航無焦慮的增程用戶,都能在深藍(lán)S07的配置矩陣中找到適合自己的版本。這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品設(shè)計(jì),也體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的品牌理念,讓更多用戶能享受到新能源汽車帶來的便捷與高效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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