長安深藍(lán)SL03的車身尺寸數(shù)據(jù)是否包含外后視鏡?
長安深藍(lán)SL03的車身尺寸數(shù)據(jù)不包含外后視鏡。

根據(jù)官方公示的全系車型參數(shù),SL03的長寬高統(tǒng)一標(biāo)注為4820×1890×1480mm,該數(shù)據(jù)僅針對車身主體結(jié)構(gòu)的固定尺寸,而外后視鏡作為可電動調(diào)節(jié)、折疊的活動部件,未被計入基礎(chǔ)車身尺寸范疇。這一測量方式符合汽車行業(yè)通用規(guī)則——車身寬度以左右兩側(cè)最突出的固定結(jié)構(gòu)(不含可活動部件)為基準(zhǔn),確保數(shù)據(jù)的一致性與參考價值。
作為長安深藍(lán)旗下的中型新能源轎車,SL03不僅在尺寸標(biāo)注上嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范,更憑借2900mm的長軸距、0.23的低風(fēng)阻系數(shù),以及增程版1200km綜合續(xù)航、純電版530kmCLTC續(xù)航等核心優(yōu)勢,兼顧了家用空間實用性與新能源出行的場景適配性,12.99萬起的售價也讓其在同級別中具備突出的性價比。
根據(jù)官方公示的全系車型參數(shù),SL03的長寬高統(tǒng)一標(biāo)注為4820×1890×1480mm,該數(shù)據(jù)僅針對車身主體結(jié)構(gòu)的固定尺寸,而外后視鏡作為可電動調(diào)節(jié)、折疊的活動部件,未被計入基礎(chǔ)車身尺寸范疇。這一測量方式符合汽車行業(yè)通用規(guī)則——車身寬度以左右兩側(cè)最突出的固定結(jié)構(gòu)(不含可活動部件)為基準(zhǔn),確保數(shù)據(jù)的一致性與參考價值。
作為長安深藍(lán)旗下的中型新能源轎車,SL03不僅在尺寸標(biāo)注上嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范,更憑借2900mm的長軸距、0.23的低風(fēng)阻系數(shù),以及增程版1200km綜合續(xù)航、純電版530kmCLTC續(xù)航等核心優(yōu)勢,兼顧了家用空間實用性與新能源出行的場景適配性,12.99萬起的售價也讓其在同級別中具備突出的性價比。
從空間設(shè)計來看,SL03采用掀背車身結(jié)構(gòu),后備廂容積達(dá)473L,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1180L,純電車型還額外配備70L前備廂,進(jìn)一步提升了儲物靈活性,滿足家庭用戶日常載物或長途出行的需求。動力方面,增程運動型綜合續(xù)航突破1200km,純電車型快充僅需0.41小時即可充至80%,有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮與補(bǔ)能等待時間。
智能配置上,SL03全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含車道居中保持、主動剎車等功能,搭配高通8155芯片與Deepal OS車機(jī)系統(tǒng),操作流暢度與智能化體驗處于同級前列;運動型車型還配備14揚聲器音響與AR-HUD,為用戶帶來更沉浸的駕乘感受。底盤采用后置后驅(qū)布局,前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合,兼顧了舒適性與操控穩(wěn)定性,低至0.23的風(fēng)阻系數(shù)不僅優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn),也提升了高速行駛時的靜謐性。
整體而言,長安深藍(lán)SL03以精準(zhǔn)的尺寸標(biāo)注體現(xiàn)了品牌的嚴(yán)謹(jǐn)性,同時通過長軸距空間、長續(xù)航能力、高智能配置與親民售價的組合,成為13萬級新能源中型車市場中兼顧實用性與科技感的高性價比選擇,滿足了不同用戶對家用、通勤及科技體驗的多元需求。
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