理想ONE方向盤右側(cè)撥桿是輔助駕駛與基礎(chǔ)操控的核心集成單元，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、車速調(diào)節(jié)等常用功能。在滿足輔助駕駛激活條件時(shí)，向內(nèi)撥動(dòng)一次即可開啟ACC自適應(yīng)巡航，再撥動(dòng)一次便能疊加車道保持模式；若需啟用自動(dòng)輔助駕駛，先通過系統(tǒng)菜單選擇功能并設(shè)置參數(shù)，隨后向下?lián)軇?dòng)撥桿2次即可激活。撥桿頂端的滾輪可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)巡航車速，每滑動(dòng)一次車速變化1km/h；內(nèi)側(cè)撥片在D擋狀態(tài)下向上撥動(dòng)能開啟自動(dòng)駐車，外撥片則承擔(dān)導(dǎo)航與駕駛輔助的交互功能——上撥為確認(rèn)鍵，下?lián)転榉祷劓I。此外，撥桿還可控制雨刷與遠(yuǎn)近光燈，通過不同方向的撥動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)頂端旋鈕，便能快速切換燈光模式或調(diào)節(jié)雨刷檔位，新手只需熟悉撥桿的撥動(dòng)邏輯，即可輕松上手各項(xiàng)功能，讓駕駛操作更高效便捷。

理想ONE方向盤右側(cè)撥桿的設(shè)計(jì)邏輯，始終圍繞“駕駛場(chǎng)景的高效集成”展開。在輔助駕駛場(chǎng)景中，撥桿的操作路徑清晰且分層：當(dāng)車輛行駛在標(biāo)線清晰的鋪裝路面時(shí)，向內(nèi)撥動(dòng)撥桿的動(dòng)作被賦予了“漸進(jìn)式激活”的功能——第一次撥動(dòng)開啟的ACC自適應(yīng)巡航，能讓車輛保持設(shè)定車速并自動(dòng)跟車；第二次撥動(dòng)疊加的車道保持模式，則進(jìn)一步讓車輛維持在車道中央行駛，減少駕駛員的轉(zhuǎn)向干預(yù)。這種“一次撥動(dòng)激活一項(xiàng)功能”的設(shè)計(jì)，既避免了誤操作，也讓駕駛員能根據(jù)路況靈活選擇輔助駕駛的介入程度。

對(duì)于自動(dòng)輔助駕駛的啟用，撥桿則承擔(dān)了“確認(rèn)執(zhí)行”的關(guān)鍵角色。在通過中控屏完成功能選擇與參數(shù)設(shè)置后，連續(xù)向下?lián)軇?dòng)撥桿2次的動(dòng)作，相當(dāng)于給系統(tǒng)發(fā)出“正式啟動(dòng)”的指令，確保駕駛員在明確意圖后才激活更高級(jí)別的輔助駕駛，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)上的安全考量。而撥桿頂端的滾輪，更是將“精準(zhǔn)控制”融入細(xì)節(jié)：每滑動(dòng)一次對(duì)應(yīng)1km/h的車速調(diào)整，駕駛員無需低頭看屏，僅憑手指的細(xì)微動(dòng)作就能完成車速微調(diào)，讓巡航狀態(tài)下的車速控制更貼合實(shí)際路況需求。

在基礎(chǔ)操控層面，撥桿的功能延伸同樣貼合日常駕駛習(xí)慣。內(nèi)側(cè)撥片的自動(dòng)駐車功能，需在D擋狀態(tài)下觸發(fā)，這一設(shè)計(jì)與車輛的行駛邏輯深度綁定——只有當(dāng)車輛處于可行駛狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)駐車才會(huì)生效，避免了非必要場(chǎng)景下的誤觸發(fā)。外撥片的導(dǎo)航與駕駛輔助交互功能，則將“手不離盤”的理念落到實(shí)處：上撥確認(rèn)導(dǎo)航指令、下?lián)芊祷厣弦患?jí)菜單，駕駛員無需轉(zhuǎn)移視線到中控屏，就能完成基礎(chǔ)的交互操作，提升了駕駛過程中的專注度。

雨刷與燈光控制的集成，更是撥桿“一桿多用”的直觀體現(xiàn)。通過向前或向后撥動(dòng)撥桿，可快速切換雨刷的間歇、低速或高速模式；轉(zhuǎn)動(dòng)頂端旋鈕則能調(diào)節(jié)雨刷的間歇時(shí)間，適應(yīng)不同雨量的天氣。而遠(yuǎn)近光燈的切換，只需向內(nèi)撥動(dòng)撥桿即可完成，與傳統(tǒng)車型的操作邏輯保持一致，降低了新用戶的學(xué)習(xí)成本。這種“功能集成但操作不復(fù)雜”的設(shè)計(jì)，讓撥桿成為連接駕駛員與車輛智能系統(tǒng)的便捷橋梁。

整體來看，理想ONE方向盤右側(cè)撥桿的功能設(shè)計(jì)，既兼顧了輔助駕駛的科技屬性，又保留了基礎(chǔ)操控的實(shí)用性。從輔助駕駛的漸進(jìn)式激活，到車速、跟車距離的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，再到雨刷、燈光的便捷控制，每一項(xiàng)功能都圍繞“駕駛場(chǎng)景的實(shí)際需求”展開。這種將復(fù)雜功能簡(jiǎn)化為撥桿動(dòng)作的設(shè)計(jì)，不僅讓新手能快速上手，也讓老用戶在日常駕駛中感受到操作的流暢性，真正實(shí)現(xiàn)了“科技服務(wù)于駕駛”的核心目標(biāo)。