奇瑞瑞虎9在質(zhì)量上的優(yōu)點主要集中在機械層面。

其底盤號稱超舒適的CDC磁懸浮底盤，能較好抑制細小振動，保留大的路感，高速過彎時不飄，駕駛質(zhì)感佳。

動力系統(tǒng)是亮點，2.0T自研發(fā)動機搭配8AT變速箱，動力充沛，響應積極，換擋迅速且平順。

外觀設計沉穩(wěn)大氣，前臉大尺寸多邊形進氣格柵、熏黑前大燈等元素凸顯時尚。

內(nèi)飾有科技與豪華感，大量軟性材質(zhì)包裹，仿木材質(zhì)提升檔次。配置豐富，如CDC電磁懸掛、米其林輪胎、輔助駕駛、540度車身影像等。

缺點方面，坐墊較短，缺乏腿托，長時間駕駛腿部易懸空。

內(nèi)飾中亮亮的東西多，比如鋼琴烤漆，易刮花。

無線快充只有一個且位置設計不合理，手機充電易發(fā)熱。

車的大小相對較小，7座車的可用性受影響。

智能化的駕駛輔助中，車道保持方面較弱。

噪聲控制有待提升，1.8L發(fā)動機功率一般。

內(nèi)飾某些設計元素有山寨感，雙閃按鍵、車內(nèi)開門電子按鍵等設計不習慣，2.0T發(fā)動機需加95號汽油，后期用車成本略高。

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