榮威鯨的安全配置覆蓋物理防護(hù)、智能科技與輔助駕駛?cè)缶S度，以“硬實(shí)力+黑科技”構(gòu)建全方位安全屏障。在物理安全層面，它搭載前排雙氣囊、側(cè)氣囊與安全帶組成的約束保護(hù)系統(tǒng)，配合高強(qiáng)度鋼占比超80%的籠式車身及熱成型鋼A/B柱，為車內(nèi)人員筑牢碰撞防護(hù)的“鋼鐵堡壘”；前/后倒車?yán)走_(dá)、無(wú)骨雨刷則從感知與視野層面降低日常行車風(fēng)險(xiǎn)。智能安全配置上，胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助等基礎(chǔ)功能保障行車穩(wěn)定性，更有ALC自主變道、ILC大型車輛避讓、LED車道偏離預(yù)警等黑科技主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。輔助駕駛方面，司南智駕系統(tǒng)的NGP智能領(lǐng)航可實(shí)現(xiàn)高速與快速路的點(diǎn)到點(diǎn)智能導(dǎo)航，防撞預(yù)警、并道提示等功能則實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)，全方位守護(hù)每一段行程。

在被動(dòng)安全的細(xì)節(jié)打磨上，榮威鯨的前排雙氣囊與側(cè)氣囊采用分層爆破技術(shù)，能根據(jù)碰撞強(qiáng)度調(diào)整展開(kāi)力度，避免氣囊彈出時(shí)對(duì)駕乘人員造成二次傷害；安全帶配備預(yù)緊限力功能，碰撞瞬間先收緊織帶固定身體，再通過(guò)限力裝置緩沖拉力，兼顧約束性與舒適性。而超高強(qiáng)度籠式車身的關(guān)鍵部位采用激光焊接工藝，焊點(diǎn)密度比傳統(tǒng)點(diǎn)焊提升30%，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)28000N·m/deg，在側(cè)面碰撞測(cè)試中能有效抵御外力侵入，保障座艙生存空間。

智能安全黑科技的實(shí)用性進(jìn)一步延伸到復(fù)雜路況：ALC自主變道系統(tǒng)不僅能識(shí)別相鄰車道的車輛動(dòng)態(tài)，還能結(jié)合導(dǎo)航信息判斷變道時(shí)機(jī)，若前方車道即將結(jié)束或有匯入口，系統(tǒng)會(huì)提前提示駕駛員是否取消變道；ILC大型車輛避讓系統(tǒng)針對(duì)貨車、客車等大型車輛，當(dāng)檢測(cè)到距離小于安全閾值時(shí)，會(huì)通過(guò)微調(diào)方向盤和油門，在不影響其他車輛的前提下主動(dòng)拉開(kāi)橫向距離，尤其在高速超車場(chǎng)景中，能降低大型車輛氣流對(duì)車身穩(wěn)定性的干擾。

輔助駕駛的司南智駕系統(tǒng)還搭載了APA一鍵自動(dòng)泊車功能，支持垂直、平行、斜向三種車位類型，通過(guò)12個(gè)超聲波雷達(dá)與4個(gè)環(huán)視攝像頭的融合感知，能在6米寬的狹窄車位完成自動(dòng)泊入，停車過(guò)程中實(shí)時(shí)顯示周圍障礙物距離，解決新手停車難題。此外，F(xiàn)CW前向碰撞預(yù)警與AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)檢測(cè)到前方車輛、行人或非機(jī)動(dòng)車時(shí)，先通過(guò)儀表盤警示燈與蜂鳴器提醒，若駕駛員未及時(shí)反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)，最高可在50km/h的速度下避免碰撞。

從基礎(chǔ)安全配置的全面覆蓋到智能科技的主動(dòng)防御，榮威鯨構(gòu)建了“感知-決策-執(zhí)行”的全鏈路安全體系。物理防護(hù)的硬核實(shí)力為安全兜底，智能配置的前瞻性設(shè)計(jì)則將風(fēng)險(xiǎn)化解在萌芽狀態(tài)，輔助駕駛的場(chǎng)景化功能又進(jìn)一步降低了駕駛強(qiáng)度，三者協(xié)同形成無(wú)死角的安全守護(hù)網(wǎng)，讓用戶在日常通勤、長(zhǎng)途自駕等不同場(chǎng)景中都能獲得安心的駕乘體驗(yàn)。