蔚來ET9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“行政級(jí)智能旗艦”為核心，既通過奢華材質(zhì)與人性化布局打造出尊享空間，又憑借多維度科技配置實(shí)現(xiàn)了智能與舒適的深度融合，科技配置十分豐富。其內(nèi)飾亮點(diǎn)首先體現(xiàn)在空間與材質(zhì)的打磨上：采用原生四座布局，90%區(qū)域覆蓋軟性皮質(zhì)包裹，連中控臺(tái)下方等細(xì)節(jié)處也做了菱形格軟包工藝，搭配帕米爾棕等專屬配色，質(zhì)感細(xì)膩且檔次感突出；前排橫向布局串聯(lián)起15.6英寸AMOLED中控屏與1.4米貫穿式天際線屏，主駕屏可作液晶儀表、副駕屏顯示能耗，后排更有14.5英寸OLED互聯(lián)行政屏與8英寸控制屏，多屏聯(lián)動(dòng)構(gòu)建出智能交互矩陣?？萍寂渲蒙?，搭載高通驍龍8295P芯片與Cedar雪松車機(jī)系統(tǒng)，響應(yīng)流暢且集成車輛控制、智能駕駛等功能；后排2+2獨(dú)立座椅支持45度后躺，配備16點(diǎn)按摩系統(tǒng)與24項(xiàng)專利調(diào)節(jié)技術(shù)，搭配360°無級(jí)調(diào)節(jié)行政桌案、10L電動(dòng)冰箱等配置，將行政級(jí)尊享體驗(yàn)拉滿，同時(shí)256色隱藏式氛圍燈、縱向“天空島”拱形氛圍燈與星空頂，進(jìn)一步營造出兼具科技感與豪華感的座艙氛圍。

蔚來ET9的內(nèi)飾空間規(guī)劃堪稱行政級(jí)座駕的標(biāo)桿之作。其4門4座布局并非簡(jiǎn)單的座椅排列，而是通過“行政橋”設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了前后排的貫通與功能聯(lián)動(dòng)：后排中央扶手集成8英寸多功能控制屏，可一鍵調(diào)節(jié)座椅角度、空調(diào)風(fēng)速與音響模式，旁側(cè)的10升電動(dòng)開合冰箱能容納多瓶飲品，360°無級(jí)調(diào)節(jié)的行政桌案則支持從辦公到休憩的場(chǎng)景切換。后排座椅坐墊寬度達(dá)582毫米，填充采用高彈性發(fā)泡材質(zhì)，配合16點(diǎn)按摩系統(tǒng)與24項(xiàng)專利調(diào)節(jié)技術(shù)，最大45度后躺角度可讓乘客完全放松，搭配太空頭枕與腿托延伸設(shè)計(jì)，即便是長途出行也能保持舒適姿態(tài)。

智能交互體驗(yàn)是蔚來ET9內(nèi)飾的另一大核心亮點(diǎn)。15.6英寸懸浮式AMOLED中控屏分辨率高達(dá)2880×1800，顯示效果細(xì)膩且觸控響應(yīng)迅速；1.4米長的貫穿式天際線屏將主駕儀表與副駕信息屏融為一體，主駕側(cè)可實(shí)時(shí)顯示車速、導(dǎo)航等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，副駕側(cè)則能查看能耗、娛樂內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)信息分區(qū)而不干擾。前排主副駕座椅后方的14.5英寸OLED互聯(lián)行政屏支持角度調(diào)節(jié)，乘客可獨(dú)立播放視頻、查看行程，配合后排小桌板與手機(jī)無線充電功能，輕松打造移動(dòng)辦公場(chǎng)景。AR-HUD系統(tǒng)能將導(dǎo)航箭頭、限速標(biāo)識(shí)等信息投射至前方視野，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移，提升行車安全性。

在細(xì)節(jié)與氛圍營造上，蔚來ET9同樣傾注了大量心思。車內(nèi)90%區(qū)域采用軟性皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)下方、門板內(nèi)側(cè)等常被忽略的部位也做了菱形格紋軟包處理，觸感溫潤且質(zhì)感上乘。隱藏式氛圍燈與縱向“天空島”拱形氛圍燈相互呼應(yīng)，256色可調(diào)模式可隨音樂節(jié)奏或場(chǎng)景需求變換，獨(dú)立天幕與星空頂則為座艙增添了浪漫氛圍，意境畫廊功能還能在屏幕上展示藝術(shù)畫作，讓內(nèi)飾兼具科技感與人文氣息。35揚(yáng)聲器的2800W杜比全景聲系統(tǒng)分布于座艙各處，主動(dòng)降噪技術(shù)與多層隔音玻璃進(jìn)一步隔絕外界噪音，營造出靜謐的私人空間。

作為行政級(jí)智能旗艦，蔚來ET9的科技配置還體現(xiàn)在對(duì)未來出行的前瞻性布局上。搭載的高通驍龍8295P芯片與16GB運(yùn)行內(nèi)存，為SkyOS操作系統(tǒng)提供了強(qiáng)大算力支持，系統(tǒng)集成車輛控制、智能駕駛、移動(dòng)互聯(lián)等功能，響應(yīng)速度與流暢度均處于行業(yè)前列。NOMI智能助手支持四區(qū)域喚醒與連續(xù)語音識(shí)別，能記住每位乘客的使用習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)。激光雷達(dá)與NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)的搭配，不僅提升了行車安全性，更為高階自動(dòng)駕駛的落地奠定了硬件基礎(chǔ)，而換電與超快充結(jié)合的補(bǔ)能方式，則解決了純電用戶的續(xù)航焦慮，讓科技真正服務(wù)于用戶體驗(yàn)。

總結(jié)來看，蔚來ET9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)既兼顧了行政級(jí)座駕的奢華質(zhì)感與舒適體驗(yàn)，又通過多屏聯(lián)動(dòng)、智能交互等科技配置展現(xiàn)了未來出行的可能性。從材質(zhì)選擇到功能布局，從細(xì)節(jié)打磨到場(chǎng)景構(gòu)建，每一處設(shè)計(jì)都圍繞“用戶需求”展開，將智能與豪華融入日常使用的每一個(gè)環(huán)節(jié)，真正實(shí)現(xiàn)了“行政級(jí)智能旗艦”的定位，為高端純電車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)樹立了新的標(biāo)桿。