19款榮威i5的空間表現(xiàn)符合家用緊湊型車的實(shí)用定位，后排坐三個成年人在日常通勤或短途出行時不會明顯擁擠，長途乘坐則需考慮中間乘客的舒適性微調(diào)。

作為上汽榮威面向家用市場的主力車型，19款榮威i5以4676mm的車身長度、1838mm的同級較寬車身與2680mm的主流軸距為基礎(chǔ)，構(gòu)建了均衡的乘用空間框架。橫向1838mm的寬度配合優(yōu)化的后排座椅布局，讓身高175cm左右的三位成年人同時乘坐時，肩部與肘部不易出現(xiàn)“擠貼”情況；2680mm軸距則為后排腿部預(yù)留了1-2拳的活動空間，即使中等身材乘客也能基本舒展。不過后排地板存在輕微凸起，若長途乘坐，中間乘客的腳部放置體驗(yàn)會略遜于兩側(cè)，但結(jié)合全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口、后排充電接口（行政版更有中央扶手+杯架），整體仍能滿足家庭日常出行的核心需求。

作為上汽榮威面向家用市場的主力車型，19款榮威i5以4676mm的車身長度、1838mm的同級較寬車身與2680mm的主流軸距為基礎(chǔ)，構(gòu)建了均衡的乘用空間框架。橫向1838mm的寬度配合優(yōu)化的后排座椅布局，讓身高175cm左右的三位成年人同時乘坐時，肩部與肘部不易出現(xiàn)“擠貼”情況；2680mm軸距則為后排腿部預(yù)留了1-2拳的活動空間，即使中等身材乘客也能基本舒展。不過后排地板存在輕微凸起，若長途乘坐，中間乘客的腳部放置體驗(yàn)會略遜于兩側(cè)，但結(jié)合全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口、后排充電接口（行政版更有中央扶手+杯架），整體仍能滿足家庭日常出行的核心需求。

儲物空間方面，19款榮威i5同樣延續(xù)了“實(shí)用優(yōu)先”的設(shè)計思路。汽油版車型后備廂容積達(dá)422L，內(nèi)部空間規(guī)整，縱向進(jìn)深充足，日常放置兩個24寸行李箱毫無壓力；若有長物運(yùn)輸需求，后排座椅支持整體放倒，可進(jìn)一步擴(kuò)展儲物空間，兼顧了靈活性與實(shí)用性。車內(nèi)還分布著多處人性化儲物格，如前排中央扶手箱、門板儲物槽等，能輕松容納手機(jī)、水杯、紙巾等隨身物品，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對家用場景的考量。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，19款榮威i5的空間表現(xiàn)貼合緊湊型車的定位。身高180cm的乘客坐進(jìn)前排，頭部仍有一拳半左右的余量，不會感到壓抑；后排即使乘坐身高185cm的乘客，得益于車身高度優(yōu)勢，頭部空間也能保持舒適。對于三口或五口之家的日常通勤、短途出游，這樣的空間表現(xiàn)完全夠用，不會出現(xiàn)明顯局促感。

整體而言，19款榮威i5的空間設(shè)計圍繞家庭用戶的核心需求展開，以合理的尺寸參數(shù)、優(yōu)化的布局設(shè)計與實(shí)用的配置組合，在緊湊型車市場中展現(xiàn)出均衡的競爭力。無論是后排乘坐三人的場景，還是儲物需求的滿足，都能較好地適配家用場景，是一款空間表現(xiàn)務(wù)實(shí)且貼心的家用車型。