阿維塔汽車的電機供應(yīng)商以自主企業(yè)為主，同時整合了部分外資品牌的優(yōu)質(zhì)資源。從核心驅(qū)動系統(tǒng)來看，華為作為國內(nèi)科技企業(yè)，為阿維塔提供電機電控溫控系統(tǒng)的技術(shù)賦能；未來阿維塔07等增程車型還將搭載自主研發(fā)的七合一后電驅(qū)，進一步強化自主技術(shù)的應(yīng)用。而在部分細節(jié)配置上，如阿維塔07純電版的電吸門電機，則選用了博世這一外資品牌的產(chǎn)品，形成了自主核心技術(shù)與全球優(yōu)質(zhì)資源互補的供應(yīng)體系。這種“自主為主、全球整合”的模式，既依托了國內(nèi)企業(yè)的研發(fā)實力，也通過引入國際供應(yīng)商的成熟技術(shù)，為車型性能提供了多元保障。

阿維塔07純電版作為品牌旗下的重要車型，基于800V高壓架構(gòu)打造，在性能方面展現(xiàn)出了不俗的實力。其四驅(qū)車型前后電機總功率達到440kW，綜合扭矩為645N?m，3.9秒的百公里加速成績，能夠為用戶帶來強勁的動力體驗。這款車型在供應(yīng)商選擇上，不僅有華為提供的電機電控溫控系統(tǒng)技術(shù)支持，還整合了全球頂級供應(yīng)商資源，比如德國巴斯夫的座椅發(fā)泡材料、英國之寶的音響系統(tǒng)等，這些不同領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資源共同助力車型品質(zhì)的提升。

對于阿維塔12預(yù)計推出的插電增程版，其采用的插電增程方案預(yù)計來自長安汽車自主研發(fā)的EPA或更高標準的驅(qū)動平臺。該方案配備的電動機有超過97%的最高效率，這一高效能表現(xiàn)，離不開自主研發(fā)技術(shù)的支撐。自主研發(fā)的驅(qū)動平臺，能夠更好地適配車型的動力需求，在保證動力輸出的同時，也有助于提升能源利用效率，為用戶帶來更經(jīng)濟、更環(huán)保的出行體驗。

阿維塔汽車在電機供應(yīng)商的選擇上，始終堅持以自主企業(yè)為主導(dǎo)，同時積極整合全球優(yōu)質(zhì)資源。這種模式既充分發(fā)揮了國內(nèi)企業(yè)在研發(fā)方面的優(yōu)勢，推動自主技術(shù)不斷發(fā)展和創(chuàng)新，也通過引入外資品牌的成熟技術(shù)和產(chǎn)品，彌補了自身在某些細分領(lǐng)域的不足，從而為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。無論是核心的電機電控系統(tǒng)，還是細節(jié)處的配置，阿維塔都在力求達到性能與品質(zhì)的平衡，以滿足不同用戶的多樣化需求。