大眾攬境的實際油耗表現(xiàn)如何?市區(qū)和高速差異大嗎?

大眾攬境的實際油耗表現(xiàn)整體符合中大型SUV的預(yù)期水平,市區(qū)與高速工況下的油耗差異較為明顯。作為大眾品牌旗下的中大型SUV,攬境全系搭載經(jīng)過市場長期驗證的2.0T EA888-DYN發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱的黃金動力組合,官方WLTC綜合油耗統(tǒng)一為8.33L/100km,這一數(shù)據(jù)是基于標(biāo)準工況得出的參考基準。不過在實際使用中,油耗會因路況與駕駛習(xí)慣產(chǎn)生波動:市區(qū)行駛時,頻繁啟停與低速蠕行導(dǎo)致發(fā)動機負荷增加,實際油耗通常高于綜合值,預(yù)計在10-12L/100km;而高速勻速巡航(100-120km/h)時,發(fā)動機處于高效運轉(zhuǎn)區(qū)間,變速箱換擋邏輯更平順,實際油耗可低至7-9L/100km,兩者差異約3-4L/100km。這種差異主要源于不同工況對動力系統(tǒng)運行效率的影響,同時攬境標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航與駕駛模式切換功能,也能在高速巡航時通過智能控制進一步優(yōu)化油耗表現(xiàn),兼顧了中大型SUV的空間實用性與相對合理的燃油經(jīng)濟性。

大眾攬境的實際油耗表現(xiàn)如何?市區(qū)和高速差異大嗎?

從技術(shù)層面來看,攬境的油耗控制得益于大眾品牌成熟的動力調(diào)校體系。其搭載的2.0T EA888-DYN發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩400N·m,動力儲備充足的同時,配合7擋濕式雙離合變速箱的高效傳動,能在不同工況下快速匹配最佳齒比。官方數(shù)據(jù)顯示,全系車型WLTC綜合油耗統(tǒng)一為8.33L/100km,這一成績在中大型SUV中處于合理區(qū)間。此外,攬境采用前置適時四驅(qū)系統(tǒng),既能在復(fù)雜路況下保證通過性,又能通過智能動力分配減少不必要的動力損耗,進一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。

實際駕駛場景中,市區(qū)與高速的油耗差異主要受工況影響。在市區(qū)擁堵路段,車輛頻繁啟停會導(dǎo)致發(fā)動機怠速時間增加,低速蠕行時變速箱換擋頻率升高,動力輸出效率降低,此時油耗通常在10-12L/100km;而在高速勻速行駛時,發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間,風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化后的車身設(shè)計也能減少行駛阻力,油耗可降至7-9L/100km。值得注意的是,攬境標(biāo)配的駕駛模式切換功能,允許用戶根據(jù)路況選擇經(jīng)濟模式,通過調(diào)整油門響應(yīng)與換擋邏輯,進一步降低油耗。

作為一款定位家庭出行的中大型SUV,攬境在空間實用性與油耗之間實現(xiàn)了較好平衡。其車身長度超過5.1米,軸距達2980mm,提供6座或7座布局,滿足多成員出行需求的同時,并未因車身尺寸增加過多油耗負擔(dān)。油箱容積74L,按WLTC綜合油耗計算,滿油續(xù)航約888km,無論是日常通勤還是長途自駕,都能保證足夠的續(xù)航里程。此外,旗艦版車型配備的HUD抬頭顯示、矩陣式大燈等配置,雖未直接影響油耗,但提升了駕駛便利性與科技感,進一步增強了產(chǎn)品競爭力。

綜合來看,大眾攬境的油耗表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,市區(qū)與高速的差異在合理范圍內(nèi)。其成熟的動力系統(tǒng)、智能的駕駛輔助功能以及實用的空間設(shè)計,使其在中大型SUV市場中具備一定優(yōu)勢。對于注重空間實用性與燃油經(jīng)濟性平衡的消費者而言,攬境是一個值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

2014款林肯MKC 2.0T兩驅(qū)尊雅版的廠商指導(dǎo)價為37.98萬元,結(jié)合2014年豪華品牌SUV普遍存在的終端優(yōu)惠情況(通常在2-5萬元區(qū)間,具體需參考當(dāng)時各地經(jīng)銷商政策),其落地價大致在38萬至42萬元之間(包含購置稅、保險等必要費用)
當(dāng)前特斯拉Model Y全系僅提供5座版本,并無官方7座車型,家用場景下選擇5座版本是唯一且更具性價比的方案。從家庭實際需求來看,Model Y的5座布局依托2890mm的軸距優(yōu)勢,后排腿部空間充裕,足以容納成年乘客舒適乘坐;若需載物,后排
2024款蔚來ES8通過租電模式疊加多重補貼,裸車價低至26.6萬元,累計優(yōu)惠超20萬元,同時在動力、智能、空間等維度保持高端純電SUV的核心競爭力。 作為蔚來品牌的旗艦SUV,2024款ES8不僅以“租電減免7萬元+2.4萬元換電券
理想L6的底盤通過性屬于同級別城市SUV中的優(yōu)秀水準,既能滿足日常城市通勤的舒適性需求,也可輕松應(yīng)對周末短途輕越野場景。作為理想汽車針對家庭用戶打造的中大型SUV,L6全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛、CDC連續(xù)可變阻尼減振器,以及雙電機
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家