大眾七座途安的第三排空間對成年人而言更適合短途乘坐，若需長時(shí)間乘坐則可能稍顯局促。這款車的車身尺寸經(jīng)過優(yōu)化，長寬高分別為4537/1834/1682mm，軸距達(dá)2791mm，加上靈活的座椅布局——第二排座椅可前后移動和折疊，第三排座椅能放倒，空間利用率較高。當(dāng)?shù)谌判枰俗藛T時(shí)，適當(dāng)前移第二排座椅，能為第三排騰出較為充裕的腿部空間，像身高178cm的成年人短時(shí)間坐進(jìn)去也不會太過難受；不過滿載情況下第三排相對狹窄，長時(shí)間乘坐可能會感到不太舒適，更適合兒童或短途出行場景。

大眾七座途安的空間設(shè)計(jì)思路，其實(shí)是在緊湊級MPV的定位下，盡可能平衡多場景使用需求。第二排座椅的前后調(diào)節(jié)功能是關(guān)鍵，當(dāng)家庭出行需要啟用第三排時(shí)，通過調(diào)整第二排的位置，能讓第三排的腿部空間得到合理分配。比如日常接送孩子或短途近郊游玩，即使坐滿七人，成年人在第三排也能保持基本的坐姿，不會出現(xiàn)膝蓋頂?shù)角芭抛蔚膶擂吻闆r。不過若要進(jìn)行長途高速行駛，第三排的成年人可能會因腿部伸展空間有限，長時(shí)間保持同一姿勢而感到疲勞，這也是多數(shù)同級別七座車型普遍存在的特點(diǎn)。

從實(shí)際體驗(yàn)來看，途安的第三排座椅并非“雞肋”配置。它的座椅靠背角度有一定傾斜度，能提供基礎(chǔ)的背部支撐，加上車頂?shù)膬?nèi)凹設(shè)計(jì)，身高178cm的乘客頭部也不會直接碰到車頂，保證了基本的乘坐舒適性。當(dāng)?shù)谌挪恍枰褂脮r(shí)，將其完全放倒后，后備箱能形成平整的儲物空間，容積可滿足家庭搬運(yùn)大件物品的需求，這種靈活的空間轉(zhuǎn)換能力，讓它既能勝任多人出行，也能兼顧日常載物。

此外，途安的車身尺寸優(yōu)化也為第三排空間提供了基礎(chǔ)。2791mm的軸距在同級別車型中處于不錯的水平，加上車身寬度達(dá)到1834mm，第三排的橫向空間不會過于擁擠，兩名成年人并排乘坐時(shí)，肩部也能保持一定距離，不會有明顯的局促感。不過受限于車身長度，第三排的腿部空間確實(shí)無法與中大型MPV相比，這也決定了它更適合短途或臨時(shí)的多人乘坐場景。

綜合來看，大眾七座途安的第三排空間在設(shè)計(jì)上充分考慮了實(shí)用性與靈活性。它能滿足成年人短途乘坐的需求，通過第二排座椅的調(diào)節(jié)可進(jìn)一步提升舒適性，同時(shí)靈活的座椅布局也讓它能適應(yīng)不同的使用場景。對于需要偶爾多人出行的家庭來說，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠?qū)嵱?，只是在長途乘坐時(shí)，需要考慮第三排乘客的疲勞度問題。