理想L6 2025款全系不支持CarPlay或Android Auto，其智能交互體驗(yàn)主要依托自研車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中型SUV，該車全系搭載高通驍龍8295P高算力芯片，配合4.82英寸液晶儀表、15.7英寸中控屏及15.7英寸副駕娛樂屏的三屏組合，構(gòu)建了一套覆蓋導(dǎo)航、多媒體、車輛控制的完整智能生態(tài)。盡管未接入第三方手機(jī)互聯(lián)功能，但理想通過“理想同學(xué)”語音助手覆蓋90%以上車機(jī)操作，搭配50W前排雙無線充電、全車Type-C接口及副駕獨(dú)立娛樂屏等硬件配置，既保證了交互的流暢性與穩(wěn)定性，也通過多設(shè)備供電、多屏聯(lián)動等設(shè)計(jì)，貼合家庭用戶在車內(nèi)的多元化使用需求，強(qiáng)化了“移動的家”的產(chǎn)品定位。

理想L6的自研車機(jī)系統(tǒng)在硬件層面具備顯著優(yōu)勢，全系采用的高通驍龍8295P芯片搭配24GB運(yùn)行內(nèi)存，為三屏聯(lián)動提供了強(qiáng)勁算力支撐。其中，中控屏與副駕娛樂屏均為15.7英寸3K分辨率LCD觸控屏，不僅顯示清晰度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，觸控響應(yīng)速度也保持在毫秒級，操作流暢度可媲美主流智能手機(jī)。這種硬件配置使得車機(jī)系統(tǒng)能夠同時(shí)處理導(dǎo)航、多媒體播放、輔助駕駛信息顯示等多任務(wù)，即使在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定運(yùn)行，避免了第三方互聯(lián)可能出現(xiàn)的兼容性問題。

在功能覆蓋上，自研系統(tǒng)通過深度整合高頻需求，彌補(bǔ)了無CarPlay/Android Auto的使用體驗(yàn)。語音助手“理想同學(xué)”支持連續(xù)對話、分區(qū)喚醒與上下文理解，用戶無需手動喚醒即可完成導(dǎo)航設(shè)置、空調(diào)調(diào)節(jié)、音樂切換等操作，語音交互的識別準(zhǔn)確率與響應(yīng)速度均處于同級前列。副駕娛樂屏支持獨(dú)立觸控與內(nèi)容聯(lián)動，副駕乘客可自行選擇影視內(nèi)容，也能將畫面分享至中控屏，配合全車19揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，打造出沉浸式的車內(nèi)影音環(huán)境，尤其適合家庭出行時(shí)的娛樂需求。

硬件配置的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了使用便捷性。前排標(biāo)配的50W雙無線充電板支持兩部手機(jī)同時(shí)快充，配合全車多個(gè)Type-C接口，完全覆蓋了多設(shè)備的充電需求。輔助駕駛系統(tǒng)與車機(jī)的深度協(xié)同是另一大亮點(diǎn)：Max版搭載的AD Max系統(tǒng)基于英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，可實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，導(dǎo)航信息與實(shí)時(shí)路況會同步顯示在液晶儀表與中控屏上，車機(jī)界面還能直觀呈現(xiàn)車輛周圍的感知信息，幫助用戶更清晰地掌握行車狀態(tài)，這種整合性體驗(yàn)是第三方手機(jī)互聯(lián)難以實(shí)現(xiàn)的。

從品牌設(shè)計(jì)理念來看，放棄第三方互聯(lián)功能是理想“家庭優(yōu)先”定位的體現(xiàn)。自研系統(tǒng)能夠更好地適配家庭場景的專屬需求，比如后排獨(dú)立空調(diào)的調(diào)節(jié)可通過車機(jī)或語音統(tǒng)一控制，256色氛圍燈可與音樂節(jié)奏、導(dǎo)航路況聯(lián)動，營造出更具氛圍感的車內(nèi)空間。這種以自研生態(tài)為核心的設(shè)計(jì)，旨在通過穩(wěn)定、統(tǒng)一的交互邏輯，降低家庭用戶的操作門檻，讓不同年齡段的成員都能輕松使用車機(jī)功能，最終構(gòu)建出更貼合家庭出行的智能座艙體驗(yàn)。