綠色理想L9的快充可在0.5小時內(nèi)將電量從20%充至80%，家用充電樁建議選擇7kW及以上功率。

作為理想汽車定位家庭出行的旗艦車型，理想L9在充電性能上兼顧了補能效率與家用便利性：其快充功率達75kW，30分鐘即可完成核心續(xù)航區(qū)間的補能，足以應(yīng)對臨時出行的電量需求；而慢充狀態(tài)下，6.5小時可充滿52.3kWh的寧德時代三元鋰電池，匹配7kW家用充電樁時，剛好適配夜間低谷電價時段的充電場景，既符合家庭用戶的作息習(xí)慣，也能借助谷電政策降低用車成本。這一充電方案與車輛的增程式技術(shù)路線相呼應(yīng)——純電續(xù)航280km覆蓋日常通勤，配合家用充電樁的低成本補能，再加上1412km的綜合續(xù)航，進一步強化了“無續(xù)航焦慮”的產(chǎn)品體驗。

作為理想汽車定位家庭出行的旗艦車型，理想L9在充電性能上兼顧了補能效率與家用便利性：其快充功率達75kW，30分鐘即可完成核心續(xù)航區(qū)間的補能，足以應(yīng)對臨時出行的電量需求；而慢充狀態(tài)下，6.5小時可充滿52.3kWh的寧德時代三元鋰電池，匹配7kW家用充電樁時，剛好適配夜間低谷電價時段的充電場景，既符合家庭用戶的作息習(xí)慣，也能借助谷電政策降低用車成本。這一充電方案與車輛的增程式技術(shù)路線相呼應(yīng)——純電續(xù)航280km覆蓋日常通勤，配合家用充電樁的低成本補能，再加上1412km的綜合續(xù)航，進一步強化了“無續(xù)航焦慮”的產(chǎn)品體驗。

從核心參數(shù)來看，理想L9的充電性能并非孤立設(shè)計，而是與整車的動力系統(tǒng)深度適配。車輛搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率330kW、扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.18秒，強勁動力背后需要穩(wěn)定的能源供給。其配備的寧德時代三元鋰電池支持液冷散熱與預(yù)加熱功能，在快充時能維持電池溫度穩(wěn)定，確保75kW功率的持續(xù)輸出；而慢充時的電池管理系統(tǒng)則會優(yōu)化充電曲線，配合家用充電樁實現(xiàn)平穩(wěn)補能，延長電池使用壽命。

對于家庭用戶而言，家用充電樁的選擇直接關(guān)系到日常用車的便利性。理想L9建議的7kW及以上功率充電樁，不僅能滿足6.5小時充滿的需求，還需結(jié)合小區(qū)電力容量進行安裝。多數(shù)家庭用戶習(xí)慣在夜間停車時充電，此時選擇7kW充電樁，既能利用低谷電價降低成本，又不會對家庭用電造成影響。若小區(qū)電力條件允許，升級至更高功率的充電樁也可進一步縮短慢充時間，但7kW已能覆蓋主流家庭的日常需求。

除了充電性能，理想L9的產(chǎn)品亮點還體現(xiàn)在家庭場景的細(xì)節(jié)優(yōu)化上。5218mm的車長與3105mm的軸距打造出寬敞的6座空間，后排獨立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合車載冰箱、后排小桌板等配置，讓家庭出行更具舒適感。智能配置方面，Pro版與Ultra版分別搭載地平線征程6M和英偉達Thor-U芯片，滿足不同用戶的輔助駕駛需求，進一步強化了“家庭智能旗艦”的定位。

綜合來看，理想L9的充電速度與家用充電樁建議，是基于家庭用戶的實際使用場景設(shè)計的?？斐涞母咝аa能解決了臨時出行的電量顧慮，慢充與家用充電樁的組合則適配了日常通勤的低成本需求，再結(jié)合增程式技術(shù)帶來的長續(xù)航，為家庭用戶提供了兼顧效率與便利性的用車體驗。而車輛在空間、智能配置上的優(yōu)勢，也讓其成為家庭出行的理想選擇。