榮威D7目前沒有官方選裝配置及額外加價項，所有配置均為車型標(biāo)配，若用戶有個性化加裝需求，可參考車主分享的第三方配件費(fèi)用（如手機(jī)支架22.8元、座椅防踢墊28.92元、后備箱隔板14.31元，合計66.03元）。作為上汽榮威旗下的中大型車，榮威D7涵蓋插電混動（DMH）和純電動（EV）兩大能源類型，官方指導(dǎo)價12.38萬-21.98萬，延續(xù)“科技普惠”理念，將多連桿/五連桿獨(dú)立后懸掛、斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)、倒車影像等實(shí)用配置全系標(biāo)配，甚至中央扶手箱這類常見于選裝的細(xì)節(jié)也直接納入標(biāo)配清單，既降低了用戶的購車決策成本，也通過高性價比覆蓋不同家庭用戶對經(jīng)濟(jì)、舒適、智能的核心需求。

從技術(shù)層面看，榮威D7的核心優(yōu)勢在于動力系統(tǒng)與續(xù)航的均衡表現(xiàn)。插混車型搭載DMH超級混動系統(tǒng)，以1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配DHT變速箱，WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km，30-80%快充僅需0.46小時，兼顧長途出行的燃油經(jīng)濟(jì)性與短途通勤的純電便利性；純電車型則采用后置單電機(jī)架構(gòu)，0-100km/h加速7.3秒，CLTC純電續(xù)航510km，補(bǔ)能效率同樣出色?？臻g方面，2810mm的軸距帶來寬敞的后排乘坐體驗，插混車型后備廂容積最大450L，純電車型則配備376L后備廂與101L前備廂，滿足家庭用戶的載物需求。

用戶體驗上，榮威D7注重細(xì)節(jié)配置的實(shí)用性。全系標(biāo)配皮質(zhì)方向盤、自動空調(diào)與斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級與倒車影像，中高配車型還增加前排座椅通風(fēng)/加熱、10揚(yáng)聲器音響及L2級駕駛輔助功能，兼顧舒適與智能。安全配置方面，前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、ESP等基礎(chǔ)安全配置全系覆蓋，中高配車型額外配備頭部氣簾，為駕乘人員提供全面保障。值得一提的是，相比部分競品低配車型需額外選裝中央扶手箱等配置，榮威D7入門款即實(shí)現(xiàn)核心配置全覆蓋，進(jìn)一步強(qiáng)化了“科技普惠”的產(chǎn)品定位。

榮威D7以“無選裝加價”的配置策略與精準(zhǔn)的用戶需求匹配，成為同級別中極具競爭力的車型。其覆蓋12.38萬-21.98萬的價格區(qū)間，既為預(yù)算有限的家庭用戶提供了高性價比的插混入門選擇，也通過純電車型與中高配版本滿足了對科技配置、動力性能有更高要求的消費(fèi)者。無論是動力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢，還是全系標(biāo)配的實(shí)用配置，都體現(xiàn)出上汽榮威對家庭用戶需求的深度洞察，真正做到了讓科技與舒適“無需額外付費(fèi)”，為用戶帶來省心、實(shí)用的用車體驗。