問界M5的最大扭矩是多少?!っ??

問界M5的最大扭矩需根據(jù)車型版本區(qū)分,2025款純電后驅(qū)版、增程后驅(qū)版為360牛·米,增程四驅(qū)版則達到675牛·米。作為鴻蒙智行旗下的主力車型,問界M5通過精準(zhǔn)的動力調(diào)校,讓不同扭矩版本適配多樣用車場景:360牛·米的后驅(qū)車型,配合272馬力單電機,0-50km/h加速僅3.5-3.6秒,起步響應(yīng)迅速,滿足城市通勤與日常家用的靈活需求,能耗表現(xiàn)也更優(yōu);675?!っ椎脑龀趟尿?qū)版,依托前315?!っ?后360?!っ椎碾p電機組合,496馬力的強勁輸出讓0-100km/h加速僅4.3秒,爆發(fā)力十足,高速再加速與山路爬坡能力突出。全系標(biāo)配的前雙叉臂+后多連桿懸掛,更讓扭矩釋放平穩(wěn)可控,兼顧操控與舒適,進一步強化了動力體驗的完整性。

問界M5的最大扭矩是多少牛·米?

從技術(shù)層面看,問界M5搭載的華為DriveONE純電驅(qū)動平臺為扭矩輸出提供了堅實支撐。該平臺通過高效的電機控制算法,確保扭矩在不同工況下的精準(zhǔn)分配——例如在城市擁堵路段,后驅(qū)版的360?!っ着ぞ啬芤跃€性方式釋放,避免起步竄動;而四驅(qū)版在高速超車時,雙電機可瞬間爆發(fā)675?!っ椎目偱ぞ兀寗恿憫?yīng)快人一步。這種調(diào)校既尊重了用戶對平順性的需求,也兼顧了對性能的期待。

用戶體驗維度,不同扭矩版本的場景適配性進一步凸顯。純電后驅(qū)版憑借360?!っ着ぞ嘏c15.5kWh/100km的電耗表現(xiàn),CLTC續(xù)航可達602km,30%-80%快充僅需0.5小時,完美覆蓋日常通勤與周末短途出行;增程后驅(qū)版綜合續(xù)航1275km,無續(xù)航焦慮,適合家庭長途自駕;增程四驅(qū)版的675牛·米扭矩則在復(fù)雜路況中展現(xiàn)優(yōu)勢,電動四驅(qū)系統(tǒng)可智能調(diào)整前后扭矩分配,濕滑路面抓地力提升明顯,山路爬坡時動力輸出持續(xù)穩(wěn)定。

配置與空間的加持,讓動力體驗更趨完善。問界M5軸距達2880mm,5座布局保證后排腿部與頭部空間充裕,前排座椅加熱、按摩、通風(fēng)功能標(biāo)配,長途駕駛也能保持舒適。鴻蒙座艙搭配麒麟990A芯片,車機操作流暢無卡頓,HUAWEI ADS 2.0輔助駕駛系統(tǒng)(含高速NCA)則為行車安全添磚加瓦,與強勁扭矩形成“動力+智能”的雙重優(yōu)勢。22.98萬-24.98萬的官方指導(dǎo)價,也讓不同需求的用戶能找到匹配的版本。

整體而言,問界M5通過差異化的扭矩調(diào)校,構(gòu)建了覆蓋日常通勤、長途出行與性能需求的產(chǎn)品矩陣。從360牛·米的實用高效到675?!っ椎膹妱判阅?,每一款車型都精準(zhǔn)對應(yīng)用戶的實際用車場景,再結(jié)合華為技術(shù)賦能的智能配置與舒適空間,真正實現(xiàn)了“動力與體驗”的平衡,為新能源SUV市場提供了兼具實用性與科技感的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

十萬元落地能買到的高銷量合資車涵蓋小型車與緊湊型車兩大品類,其中大眾POLO、本田飛度、豐田YARiS L致炫等小型車以省油耐用見長,而大眾朗逸新銳、日產(chǎn)經(jīng)典軒逸等緊湊型車則憑借更寬敞的空間與均衡表現(xiàn)備受青睞。 從市場反饋來看,這些車
2021新交規(guī)超速扣分表可通過公安部交通管理局官網(wǎng)、交管12123APP、當(dāng)?shù)剀嚬芩蚪痪箨牬翱诘裙俜角啦樵儭_@些渠道依托公安交通管理系統(tǒng),能提供最權(quán)威、實時的扣分標(biāo)準(zhǔn)與違章記錄,避免因非官方信息導(dǎo)致的誤解。以交管12123APP為例,
哪吒汽車的品牌所屬公司是浙江合眾新能源汽車有限公司。這家公司于2014年10月成立,總部位于上海普陀區(qū),由創(chuàng)始人方運舟帶領(lǐng)團隊深耕新能源汽車領(lǐng)域,憑借雄厚的技術(shù)實力與專業(yè)研發(fā)團隊,為哪吒汽車的產(chǎn)品創(chuàng)新與市場布局筑牢根基。作為旗下核心品牌,哪
自吸發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出特性差異,核心在于“線性平穩(wěn)”與“分段爆發(fā)”的本質(zhì)區(qū)別。 自然吸氣發(fā)動機依托活塞真空效應(yīng)進氣,動力隨油門深度同步遞進,低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可釋放充足扭矩,從起步到中速行駛始終保持平順銜接,如同溪流般勻速流淌
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家