問界M7的前身是否屬于賽力斯品牌?

問界M7的前身屬于賽力斯品牌。作為AITO問界品牌與華為聯(lián)合打造的中大型SUV,問界M7依托賽力斯的制造基礎與技術(shù)平臺開發(fā),其前身車型賽力斯SF5正是雙方早期合作的成果,這也為問界M7的誕生奠定了機械素質(zhì)與制造工藝的基礎。而在后續(xù)的聯(lián)合研發(fā)中,華為深度參與設計、智能駕駛及車機系統(tǒng)等核心環(huán)節(jié),讓問界M7既延續(xù)了賽力斯的制造優(yōu)勢,又注入了華為的科技基因——比如全系搭載的乾崑智駕ADS系統(tǒng)、Harmony OS車機,以及增程版1510km的綜合續(xù)航、純電版800V高壓平臺等配置,都是雙方技術(shù)融合的體現(xiàn),最終形成了這款兼顧空間舒適與智能體驗的中大型SUV。

問界M7的前身是否屬于賽力斯品牌?

從產(chǎn)品定位來看,問界M7在賽力斯SF5的基礎上實現(xiàn)了全面升級。賽力斯SF5作為早期合作車型,主打性能與新能源體驗,而問界M7則進一步聚焦家庭與商務場景,通過軸距3030mm的超大空間滿足多元需求:增程版5座布局下,后備廂容積可從957L拓展至2252L,足以容納露營裝備或大件行李;純電版采用2+2+2六座設計,獨立第二排座椅搭配通風、按摩功能,配合后排液晶屏與四區(qū)空調(diào),為中排乘客打造了專屬舒適區(qū)。這種空間優(yōu)化既延續(xù)了賽力斯對實用性的重視,又融入了華為對用戶場景的深度洞察。

在核心技術(shù)層面,問界M7的動力與智能配置展現(xiàn)了雙方合作的深度。增程版搭載雙電機系統(tǒng),綜合輸出533馬力,0-100km/h加速僅5.2秒,同時CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1510km,解決了長途出行的續(xù)航焦慮;純電版則依托800V高壓平臺,實現(xiàn)4.7秒破百的性能,快充25分鐘即可從30%充至80%,補能效率大幅提升。智能駕駛方面,全系標配的乾崑智駕ADS系統(tǒng),搭配激光雷達與540度全景影像,支持高速導航輔助、自動變道等功能,而Harmony OS車機則實現(xiàn)了與手機、智能家居的無縫互聯(lián),語音控制響應速度快至0.5秒,進一步強化了智能交互體驗。

用戶體驗的細節(jié)打磨也是問界M7的亮點所在。增程版標配HUAWEI SOUND音響與車載冰箱,純電版則配備空氣懸掛與熱泵空調(diào),針對不同用戶需求提供差異化配置。全系真皮座椅、前排及第二排通風按摩功能,以及16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕屏的雙屏組合,讓座艙既舒適又智能。此外,四年或10萬公里的整車質(zhì)保政策,也為用戶提供了可靠的售后保障。

總體而言,問界M7雖源于賽力斯的制造基礎,卻通過與華為的深度合作實現(xiàn)了全面進化。從機械素質(zhì)到智能科技,從空間設計到用戶體驗,這款車型既延續(xù)了賽力斯的制造優(yōu)勢,又充分發(fā)揮了華為的技術(shù)賦能,最終成為一款兼顧實用性與科技感的中大型SUV,展現(xiàn)了雙方聯(lián)合研發(fā)模式下的產(chǎn)品競爭力。

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