極氪001的產(chǎn)地極氪智慧工廠雖未設(shè)置單一車(chē)型的專(zhuān)屬總裝生產(chǎn)線，但針對(duì)其核心配置與架構(gòu)特性配備了專(zhuān)屬化生產(chǎn)保障。

極氪001誕生于寧波杭州灣的極氪智慧工廠，該工廠總裝車(chē)間采用高效柔性的多線并行系統(tǒng)，可同時(shí)滿足3平臺(tái)、6車(chē)型的柔性化生產(chǎn)需求。不過(guò)，基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造的極氪001，擁有針對(duì)架構(gòu)特性的專(zhuān)屬生產(chǎn)保障——工廠針對(duì)SEA架構(gòu)車(chē)型的純電屬性設(shè)計(jì)生產(chǎn)線，能精準(zhǔn)裝配高壓平臺(tái)、智能駕駛硬件等專(zhuān)屬配置；其核心部件空氣懸架更配備專(zhuān)屬產(chǎn)線，前空氣彈簧已切換至威巴克德國(guó)漢堡工廠正式生產(chǎn)線，后空氣彈簧則全部由威巴克波蘭希羅達(dá)工廠專(zhuān)屬產(chǎn)線供應(yīng)，產(chǎn)能正穩(wěn)步爬坡。這種“柔性總裝+專(zhuān)屬核心部件產(chǎn)線”的模式，既保障了多車(chē)型生產(chǎn)的高效性，又為極氪001的架構(gòu)化技術(shù)落地與核心配置品質(zhì)提供了專(zhuān)屬支撐。

極氪001誕生于寧波杭州灣的極氪智慧工廠，該工廠總裝車(chē)間采用高效柔性的多線并行系統(tǒng)，可同時(shí)滿足3平臺(tái)、6車(chē)型的柔性化生產(chǎn)需求。不過(guò)，基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造的極氪001，擁有針對(duì)架構(gòu)特性的專(zhuān)屬生產(chǎn)保障——工廠針對(duì)SEA架構(gòu)車(chē)型的純電屬性設(shè)計(jì)生產(chǎn)線，能精準(zhǔn)裝配高壓平臺(tái)、智能駕駛硬件等專(zhuān)屬配置；其核心部件空氣懸架更配備專(zhuān)屬產(chǎn)線，前空氣彈簧已切換至威巴克德國(guó)漢堡工廠正式生產(chǎn)線，后空氣彈簧則全部由威巴克波蘭希羅達(dá)工廠專(zhuān)屬產(chǎn)線供應(yīng)，產(chǎn)能正穩(wěn)步爬坡。這種“柔性總裝+專(zhuān)屬核心部件產(chǎn)線”的模式，既保障了多車(chē)型生產(chǎn)的高效性，又為極氪001的架構(gòu)化技術(shù)落地與核心配置品質(zhì)提供了專(zhuān)屬支撐。

作為SEA浩瀚架構(gòu)的首款量產(chǎn)車(chē)，極氪001的專(zhuān)屬化生產(chǎn)保障還體現(xiàn)在技術(shù)參數(shù)的精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)上。其CLTC純電續(xù)航最高達(dá)810km，快充10%-80%最快僅需0.12小時(shí)，這樣的補(bǔ)能效率依托工廠對(duì)高壓平臺(tái)的專(zhuān)屬裝配能力；雙電機(jī)版最快2.83秒破百的性能，也得益于生產(chǎn)線對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校。此外，標(biāo)配的激光雷達(dá)、最高700TOPS芯片算力等智能駕駛硬件，均通過(guò)專(zhuān)屬生產(chǎn)流程完成裝配，確保L2+智能駕駛功能的穩(wěn)定輸出。

在用戶體驗(yàn)層面，專(zhuān)屬化生產(chǎn)保障進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。部分車(chē)型標(biāo)配的空氣懸架，由海外專(zhuān)屬產(chǎn)線供應(yīng)的部件保障了駕乘舒適性；3005mm的軸距搭配740-2144L的后備廂容積，兼顧了空間實(shí)用性與獵裝轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格；全車(chē)多層隔音玻璃、5門(mén)電動(dòng)吸合門(mén)等配置的精準(zhǔn)裝配，也提升了整車(chē)的豪華質(zhì)感。同時(shí)，工廠依托5G智慧車(chē)間的高自動(dòng)化水平，確保了這些配置的裝配精度與一致性。

極氪001雖未采用單一車(chē)型專(zhuān)屬總裝線，但通過(guò)“柔性總裝+專(zhuān)屬核心部件產(chǎn)線+架構(gòu)化專(zhuān)屬保障”的組合模式，既兼顧了生產(chǎn)效率，又為其技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)與品牌特色的落地提供了堅(jiān)實(shí)支撐。這種生產(chǎn)模式既體現(xiàn)了極氪對(duì)架構(gòu)化生產(chǎn)的探索，也為高端純電車(chē)型的制造提供了新的思路，最終助力極氪001成為兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的高端純電出行標(biāo)桿。