理想ONE的尾部攝像頭位于后備箱門區(qū)域，需拆卸后備箱面板才能露出并進行更換操作。作為一款注重智能駕駛輔助體驗的中大型SUV，理想ONE不僅在車輛四周配備了覆蓋前、后、左、右的攝像頭以實現全景影像功能，還創(chuàng)新性地將尾部攝像頭與流媒體后視鏡復用，通過高清影像傳輸為用戶提供更清晰、更廣角度的后方視野，有效解決了傳統(tǒng)后視鏡易受后排乘客或物品遮擋的問題，進一步提升了行車過程中的便利性與安全性。

從攝像頭的整體布局來看，理想ONE的視覺感知系統(tǒng)圍繞“全方位覆蓋”的設計思路展開。除尾部攝像頭外，車輛前擋風玻璃中間位置配備了前視攝像頭，與四周的攝像頭協(xié)同工作，共同構建起車輛的環(huán)境感知網絡。這種多攝像頭組合不僅能實現360度全景影像，讓用戶在倒車、泊車時清晰掌握車輛周邊的障礙物情況，還為智能駕駛輔助功能提供了關鍵的視覺輸入，比如車道保持、前向碰撞預警等功能的實現，都離不開這些攝像頭的精準數據采集。

理想ONE將尾部攝像頭與流媒體后視鏡復用，是其在智能配置上的一大亮點。傳統(tǒng)后視鏡受限于物理結構，后方視野容易被車內后排乘客的頭部、后備箱放置的大件物品遮擋，尤其在多人出行或裝載較多行李時，后方視野盲區(qū)會明顯增大。而通過復用的尾部攝像頭，流媒體后視鏡能直接將車后實時影像傳輸至車內后視鏡顯示屏，畫面清晰度和視野廣度都有顯著提升，即便是在夜間或惡劣天氣下，也能保持穩(wěn)定的視覺效果，讓駕駛者隨時掌握后方路況，減少因視野受限引發(fā)的潛在風險。

在實際使用場景中，尾部攝像頭的安裝位置與后備箱門的結構緊密結合。由于攝像頭需要長期暴露在外部環(huán)境中，可能會因雨水、灰塵或輕微碰撞導致故障，此時就需要拆卸后備箱面板進行更換。雖然更換過程需要一定的專業(yè)操作，但這種設計也確保了攝像頭在日常行駛中不易被輕易觸碰，降低了意外損壞的概率。理想ONE在攝像頭的布局與功能整合上，既考慮了智能駕駛輔助的技術需求，也兼顧了用戶實際使用中的實用性與安全性，通過細節(jié)處的優(yōu)化提升了整體用車體驗。

總的來說，理想ONE的攝像頭系統(tǒng)以“多方位感知+功能復用”為核心特點，尾部攝像頭作為其中的重要組成部分，不僅是全景影像和智能駕駛輔助的硬件基礎，更通過與流媒體后視鏡的結合，為用戶帶來了超越傳統(tǒng)車型的視野體驗。這種將硬件配置與實際需求深度結合的設計，體現了理想汽車在智能座艙和駕駛輔助領域的用心，也讓理想ONE在中大型SUV市場中，憑借實用的智能配置獲得了不少用戶的認可。