奇瑞旗下多款車型在2025年細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)亮眼，多個(gè)車系斬獲權(quán)威排名與銷量佳績(jī)。其中，風(fēng)云A9L憑借過(guò)硬品質(zhì)與用戶認(rèn)可，一舉拿下中大型插電混動(dòng)轎車“產(chǎn)品質(zhì)量推薦第一”和“綜合口碑第一”；瑞虎7 PLUS登頂中型經(jīng)濟(jì)型燃油SUV冠軍，瑞虎8 PRO則摘得中型燃油SUV冠軍，展現(xiàn)出在燃油車領(lǐng)域的深厚積淀。作為品牌銷量支柱的瑞虎8車系，2025年1-11月累計(jì)銷售162385輛，在中型SUV細(xì)分市場(chǎng)排名第2位，年中推出的瑞虎8L長(zhǎng)虹版進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，其搭載的鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱組合，在動(dòng)力、空間與安全維度形成了核心優(yōu)勢(shì)，為細(xì)分市場(chǎng)排名提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

在轎車細(xì)分市場(chǎng)，風(fēng)云A9L的表現(xiàn)尤為突出。作為奇瑞在中大型插電混動(dòng)轎車領(lǐng)域的旗艦車型，它不僅在產(chǎn)品質(zhì)量與綜合口碑上斬獲雙料第一，更憑借插電混動(dòng)技術(shù)的成熟應(yīng)用，精準(zhǔn)契合了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)低碳出行與動(dòng)力性能的雙重需求。該車型在空間布局、智能交互與續(xù)航能力上的均衡表現(xiàn)，使其在細(xì)分市場(chǎng)中樹立了新的價(jià)值標(biāo)桿，成為眾多家庭用戶的優(yōu)選車型之一。

燃油車領(lǐng)域，瑞虎7 PLUS與瑞虎8 PRO的“雙冠軍”成績(jī)，印證了奇瑞在傳統(tǒng)動(dòng)力市場(chǎng)的持續(xù)深耕。瑞虎7 PLUS聚焦中型經(jīng)濟(jì)型燃油SUV，以高性價(jià)比與可靠的機(jī)械素質(zhì)贏得市場(chǎng)認(rèn)可；瑞虎8 PRO則在中型燃油SUV市場(chǎng)中憑借更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備與配置優(yōu)勢(shì)脫穎而出，兩款車型分別覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)，形成了對(duì)燃油SUV細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。

瑞虎8車系的穩(wěn)定發(fā)揮，進(jìn)一步夯實(shí)了奇瑞在中型SUV市場(chǎng)的地位。16萬(wàn)余輛的累計(jì)銷量，使其成為細(xì)分市場(chǎng)第二的核心力量。年中推出的瑞虎8L長(zhǎng)虹版，通過(guò)優(yōu)化空間布局與配置升級(jí)，精準(zhǔn)滿足了家庭用戶對(duì)大空間、多功能車型的需求，而鯤鵬動(dòng)力總成的搭載，則為其提供了同級(jí)別領(lǐng)先的動(dòng)力體驗(yàn)，成為銷量與排名的堅(jiān)實(shí)保障。

整體來(lái)看，奇瑞旗下車型在2025年的細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)，既體現(xiàn)了品牌在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的技術(shù)積淀，也展現(xiàn)了在新能源賽道的創(chuàng)新突破。從轎車到SUV，從燃油到混動(dòng)，奇瑞通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了各細(xì)分市場(chǎng)的全面開花，為品牌的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。