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奇瑞瑞虎9的真實(shí)油耗到底是多少?車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分享

奇瑞瑞虎9的真實(shí)油耗需結(jié)合車型配置、駕駛場(chǎng)景與用車條件綜合判斷,兩驅(qū)車型車主實(shí)測(cè)綜合油耗多在8-10L/100km,四驅(qū)車型略高1-2L,高速巡航時(shí)油耗可低至6.5-8.5L。作為一款車重1.7噸的中型SUV,其油耗表現(xiàn)依托奇瑞第三代2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性與高效變速箱技術(shù),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。不同場(chǎng)景下油耗差異明顯:長(zhǎng)途高速(如南京到太原往返)表顯油耗低至6.1-7.7L,國(guó)道駕駛約8L,冬季擁堵或低溫環(huán)境下油耗會(huì)有1-2L的上?。籈CO模式可進(jìn)一步降低油耗,但起步稍有延遲,標(biāo)準(zhǔn)模式則兼顧流暢性與能耗。具體到車型,2025款兩驅(qū)舒享版5座車主實(shí)測(cè)城市油耗8-9.5L、高速6.5-7.5L,四驅(qū)旗艦版7座城市油耗9-11L、高速7-8.5L,而2026款9X兩驅(qū)豪華型因支持92號(hào)汽油,燃油成本更具優(yōu)勢(shì)。這種油耗表現(xiàn)既滿足了家庭用戶對(duì)大空間SUV的實(shí)用性需求,也通過(guò)智能駕駛輔助、多模式適配等技術(shù),讓日常代步的油耗控制在合理區(qū)間,契合“技術(shù)奇瑞”對(duì)高效動(dòng)力的研發(fā)理念。

奇瑞瑞虎9的真實(shí)油耗到底是多少?車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分享

奇瑞瑞虎9的油耗優(yōu)勢(shì),離不開(kāi)其核心動(dòng)力總成的技術(shù)支撐。全系搭載的第三代2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)(SQRF4J20系列),采用渦輪增壓與直噴技術(shù)結(jié)合,1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩400N·m(部分車型390N·m),低轉(zhuǎn)速高扭矩特性減少了頻繁換擋帶來(lái)的能耗損耗;匹配的濕式雙離合或手自一體變速箱,傳動(dòng)效率高且換擋平順,進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),車身采用承載式結(jié)構(gòu)搭配鋁合金部件,在保證剛性的前提下減輕了整車重量,再加上優(yōu)化后的風(fēng)阻系數(shù),高速行駛時(shí)能有效降低風(fēng)阻能耗。

智能配置也為油耗控制助力不少。標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航與車道保持功能,高速巡航時(shí)可穩(wěn)定控制車速與跟車距離,避免不必要的加減速,減少燃油浪費(fèi)。多駕駛模式的適配同樣貼心,經(jīng)濟(jì)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)噴油邏輯與變速箱換擋邏輯更保守,優(yōu)先降低油耗;標(biāo)準(zhǔn)模式則兼顧起步流暢性與能耗平衡,滿足不同駕駛習(xí)慣的需求。部分車型如2026款9X兩驅(qū)豪華型支持92號(hào)汽油,相比95號(hào)汽油進(jìn)一步降低了使用成本,65L的油箱容積讓兩驅(qū)車型滿油高速續(xù)航可達(dá)800km以上,減少了加油頻率。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中,油耗表現(xiàn)與場(chǎng)景高度適配。兩驅(qū)車型城市通勤油耗8-10L/100km,高速巡航低至6.5-7.8L,完全滿足家庭日常代步;四驅(qū)車型因適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),城市油耗略高1-2L,但高速仍維持在7-8.5L,兼顧輕度越野需求。值得一提的是,即使是7座車型,放倒座椅后最大容積可達(dá)2021-2065L,大空間并未顯著推高油耗,優(yōu)于同級(jí)別部分競(jìng)品。北方冬季-15℃環(huán)境下,部分車主實(shí)測(cè)綜合油耗僅8.2L,甚至低于部分合資混動(dòng)車型的虧電油耗,這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)低溫適配性與變速箱低溫平順性的優(yōu)化,讓冬季用車也能保持高效。

整體來(lái)看,奇瑞瑞虎9以自主研發(fā)的高效動(dòng)力技術(shù)為核心,通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)、智能輔助配置與多場(chǎng)景模式適配,在1.7噸中型SUV的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。無(wú)論是城市通勤、長(zhǎng)途高速還是冬季低溫環(huán)境,其油耗表現(xiàn)均處于同級(jí)別燃油SUV的前列,既滿足了家庭用戶對(duì)大空間、強(qiáng)動(dòng)力的需求,又通過(guò)合理的油耗控制降低了使用成本,展現(xiàn)了“技術(shù)奇瑞”以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)理念。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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