蔚來(lái)ES8的車(chē)高符合國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)地庫(kù)的限高要求。

2026款蔚來(lái)ES8全系車(chē)高為1800mm，而國(guó)內(nèi)地庫(kù)普遍限高為2000mm，這一高度差為車(chē)輛進(jìn)出地庫(kù)預(yù)留了充足的安全空間，適配商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等主流場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)地庫(kù)。盡管部分老舊小區(qū)地庫(kù)可能存在1800mm的限高情況，但這類(lèi)地庫(kù)在實(shí)際使用中并不常見(jiàn)，且用戶(hù)可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)提前確認(rèn)，避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合車(chē)輛1800mm的車(chē)高與3130mm的軸距，其在保證六座/七座靈活空間布局的同時(shí)，也兼顧了城市通勤的通過(guò)性，進(jìn)一步滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)空間與實(shí)用性的雙重需求。

2026款蔚來(lái)ES8全系車(chē)高為1800mm，而國(guó)內(nèi)地庫(kù)普遍限高為2000mm，這一高度差為車(chē)輛進(jìn)出地庫(kù)預(yù)留了充足的安全空間，適配商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等主流場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)地庫(kù)。盡管部分老舊小區(qū)地庫(kù)可能存在1800mm的限高情況，但這類(lèi)地庫(kù)在實(shí)際使用中并不常見(jiàn)，且用戶(hù)可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)提前確認(rèn)，避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合車(chē)輛1800mm的車(chē)高與3130mm的軸距，其在保證六座/七座靈活空間布局的同時(shí)，也兼顧了城市通勤的通過(guò)性，進(jìn)一步滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)空間與實(shí)用性的雙重需求。

從技術(shù)層面來(lái)看，蔚來(lái)ES8的空間設(shè)計(jì)與通過(guò)性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。1800mm的車(chē)高搭配3130mm的長(zhǎng)軸距，為車(chē)內(nèi)六座或七座布局提供了扎實(shí)基礎(chǔ)，第三排座椅支持靠背角度與前后位置調(diào)節(jié)，能靈活適配不同身高乘客的乘坐需求；后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下已能滿(mǎn)足日常儲(chǔ)物，最大可拓展至3230L，應(yīng)對(duì)家庭出游或大件物品運(yùn)輸均無(wú)壓力。通過(guò)性方面，17°接近角與18°離去角的設(shè)定，配合沙地、巖石等5種地形模式，即便面對(duì)非鋪裝路面也能保持穩(wěn)定通過(guò)，進(jìn)一步拓寬了車(chē)輛的使用場(chǎng)景。

三電系統(tǒng)與補(bǔ)能體系是蔚來(lái)ES8的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出520kW總功率，百公里加速僅需3.97秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁；搭載的102kWh三元鋰電池來(lái)自寧德時(shí)代，CLTC續(xù)航里程達(dá)635km，能覆蓋多數(shù)用戶(hù)的日常通勤與中短途出行需求。補(bǔ)能方式上，除支持600kW超快充外，換電技術(shù)的應(yīng)用有效解決了充電等待的痛點(diǎn)，車(chē)電分離方案則降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻，月租1128元的電池租賃費(fèi)用為用戶(hù)提供了更靈活的選擇。

智能與安全配置方面，蔚來(lái)ES8的表現(xiàn)同樣全面。3顆激光雷達(dá)配合11個(gè)車(chē)外攝像頭，為NIO Pilot L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力，前向探測(cè)距離可達(dá)500m，能提前識(shí)別路況并輔助駕駛；全車(chē)22個(gè)氣囊的配備覆蓋了前排中央、后排防下滑等場(chǎng)景，540°全景影像則消除了行車(chē)與泊車(chē)時(shí)的視野盲區(qū)，進(jìn)一步提升了安全保障。舒適配置上，雙腔空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況優(yōu)化乘坐體驗(yàn)；五區(qū)自動(dòng)熱泵空調(diào)、多排座椅的加熱通風(fēng)按摩功能，以及27揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，共同營(yíng)造了舒適的駕乘環(huán)境。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ES8的車(chē)高設(shè)計(jì)既適配了國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)地庫(kù)的限高要求，又在空間、動(dòng)力、智能與舒適等維度實(shí)現(xiàn)了均衡表現(xiàn)。其補(bǔ)能體系與用戶(hù)服務(wù)理念進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是家庭日常使用還是商務(wù)出行，都能提供可靠且全面的體驗(yàn)。