15款奇瑞瑞虎3的安全配置有哪些?有沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)?

15款奇瑞瑞虎3的安全配置較為豐富,并且全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)。作為奇瑞旗下的熱門SUV車型,15款瑞虎3在安全配置上展現(xiàn)出了全面的考量,不僅全系搭載博世9.0版ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),還配備了TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)等主動安全配置,為車輛行駛提供了多重動態(tài)穩(wěn)定保障。在被動安全方面,該車配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊等,車身采用大量高強度鋼材制造,增強了車身的強度和剛性,進一步提升了碰撞時的防護能力。此外,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全景盲點監(jiān)控系統(tǒng)、倒車視頻影像、后倒車雷達等配置的加入,也從多維度為駕乘者的出行安全提供了支持,通過國家安全性評測十余項測試并獲得五星安全等級,充分體現(xiàn)了其在安全性能上的實力。

15款奇瑞瑞虎3的安全配置有哪些?有沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)?

從主動安全配置的細節(jié)來看,15款瑞虎3的博世9.0版ESP系統(tǒng)與TCS牽引力控制系統(tǒng)形成協(xié)同,能在車輛轉(zhuǎn)向過度或不足時快速調(diào)整車輪制動力與發(fā)動機輸出,抑制車輪打滑,即使在雨天濕滑路面或急彎工況下也能維持車身穩(wěn)定;HHC上坡輔助系統(tǒng)則可在坡道起步時保持制動壓力2秒,避免溜車風(fēng)險,降低城市擁堵或山路行駛時的操作壓力。被動安全層面,除前排雙氣囊與側(cè)氣囊外,部分車型還配備全車安全氣囊,配合高強度鋼車身骨架,在碰撞發(fā)生時能有效分散沖擊力,減少座艙變形程度。

輔助安全配置上,實時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可實時顯示各輪胎氣壓數(shù)據(jù),及時預(yù)警胎壓異常,避免因輪胎虧氣引發(fā)的高速行駛風(fēng)險;全景盲點監(jiān)控系統(tǒng)通過外后視鏡的盲區(qū)監(jiān)測功能,在變道時對側(cè)后方來車進行提示,彌補傳統(tǒng)后視鏡的視野局限;倒車視頻影像與后倒車雷達組合,能清晰呈現(xiàn)車后障礙物位置,搭配外后視鏡電加熱功能,在雨雪天氣快速消除鏡面霧氣,提升倒車與日常行駛的視野清晰度。此外,遙控車門鎖定與遠程車輛監(jiān)控系統(tǒng),可通過遙控鑰匙實現(xiàn)車門鎖閉狀態(tài)檢查與車輛位置監(jiān)控,進一步強化車輛停放時的安全保障。

值得注意的是,15款瑞虎3的安全配置覆蓋了行車、駐車、應(yīng)急等多個場景:主動制動輔助系統(tǒng)在緊急情況下可輔助駕駛員提升制動效果,縮短制動距離;ABS防抱死系統(tǒng)與EBD電子制動力分配系統(tǒng)的組合,能在緊急制動時防止車輪抱死,確保轉(zhuǎn)向操控性的同時合理分配前后輪制動力,適應(yīng)不同負載狀態(tài)下的制動需求。這些配置并非簡單堆砌,而是形成了從動態(tài)穩(wěn)定到碰撞防護、從視野輔助到狀態(tài)監(jiān)測的完整安全體系,充分考慮了用戶日常出行中的各類安全痛點。

綜合來看,15款奇瑞瑞虎3的安全配置以全系標(biāo)配的博世9.0版ESP為核心,通過主動安全系統(tǒng)強化行駛穩(wěn)定性,被動安全結(jié)構(gòu)提升碰撞防護能力,輔助配置覆蓋全場景安全需求,最終以五星安全等級的評測結(jié)果驗證了其安全性能的可靠性。無論是城市通勤還是長途出行,這些配置都為駕乘者構(gòu)建了多維度的安全屏障,體現(xiàn)了奇瑞在緊湊型SUV安全設(shè)計上的全面考量。

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