紅旗HS5與CR-V、RAV4榮放等同級(jí)別競(jìng)品相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在“緊湊型SUV的預(yù)算，享中型SUV的越級(jí)價(jià)值”上。作為定位中型SUV的車(chē)型，其18.38-24.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)與緊湊型SUV的CR-V、RAV4榮放高度重疊，卻在動(dòng)力、空間、配置等維度實(shí)現(xiàn)了多維度的價(jià)值超越。對(duì)比RAV4榮放2.0L車(chē)型，紅旗HS5以相近價(jià)格全系標(biāo)配2.0T+8AT動(dòng)力組合，參數(shù)遠(yuǎn)超競(jìng)品且空間更優(yōu)；面對(duì)CR-V，其定價(jià)整體更低，2870mm軸距帶來(lái)更寬敞后排空間，入門(mén)版即標(biāo)配仿皮電動(dòng)座椅、12.3英寸雙聯(lián)屏等實(shí)用配置。近期部分地區(qū)終端優(yōu)惠后，入門(mén)款裸車(chē)價(jià)低至13萬(wàn)級(jí)，進(jìn)一步放大了“價(jià)格親民但價(jià)值不縮水”的優(yōu)勢(shì)，讓用戶以更經(jīng)濟(jì)的預(yù)算，獲得動(dòng)力更強(qiáng)、空間更大、配置更豐富的用車(chē)體驗(yàn)。

從動(dòng)力維度看，紅旗HS5的價(jià)格優(yōu)勢(shì)尤為突出。其全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)252馬力、峰值扭矩380N·m，匹配8AT變速箱，動(dòng)力參數(shù)遠(yuǎn)超同價(jià)位RAV4榮放的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)（171馬力）和CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（193馬力）。以18萬(wàn)級(jí)入門(mén)款為例，HS5的動(dòng)力表現(xiàn)已接近競(jìng)品中高配車(chē)型的水平，讓用戶無(wú)需為更強(qiáng)動(dòng)力額外增加預(yù)算，就能獲得更強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)和高速再加速能力。

空間方面，紅旗HS5的2870mm軸距比CR-V的2701mm長(zhǎng)169mm，比RAV4榮放的2690mm長(zhǎng)180mm，后排腿部空間明顯更寬敞，橫向?qū)挾纫哺鼉?yōu)，能輕松容納三人同時(shí)乘坐且不擁擠。后備箱容積同樣領(lǐng)先，日常裝載行李或大件物品時(shí)更從容，對(duì)于注重家庭出行的用戶來(lái)說(shuō)，這樣的空間優(yōu)勢(shì)是同價(jià)位競(jìng)品難以比擬的。

配置層面，紅旗HS5做到了“標(biāo)配即高配”。入門(mén)版就配備仿皮電動(dòng)座椅、12.3英寸雙聯(lián)屏、電動(dòng)尾門(mén)等實(shí)用配置，而CR-V和RAV4榮放的同價(jià)位車(chē)型多為織物座椅、手動(dòng)空調(diào)和小尺寸儀表。中高配車(chē)型還升級(jí)了L2級(jí)輔助駕駛、BOSE音響等功能，這些配置在競(jìng)品中往往需要更高的價(jià)格才能獲得，進(jìn)一步凸顯了HS5的性價(jià)比。

質(zhì)保政策上，紅旗HS5提供4年或10萬(wàn)公里的核心部件質(zhì)保，比CR-V和RAV4榮放的3年或10萬(wàn)公里多出1年，能有效降低用戶后期的維修成本和用車(chē)顧慮，讓購(gòu)車(chē)更有保障。

綜合來(lái)看，紅旗HS5的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并非簡(jiǎn)單的低價(jià)，而是通過(guò)動(dòng)力、空間、配置和質(zhì)保等多方面的價(jià)值疊加，讓用戶以緊湊型SUV的價(jià)格，享受到中型SUV的越級(jí)體驗(yàn)。無(wú)論是追求動(dòng)力性能、空間實(shí)用性還是配置豐富度，HS5都能在同價(jià)位區(qū)間內(nèi)提供更全面的滿足，真正實(shí)現(xiàn)了價(jià)格親民與價(jià)值不縮水的平衡。