奇瑞艾瑞澤5手動擋高速油耗普遍在5-6升左右，部分車主在80-100km/h的經濟車速下甚至能低至4.6升，跑長途時整體屬于省油車型。這款車搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機（DVVT技術）匹配5擋手動變速箱，動力輸出平順，手動擋可自主控制擋位，高速巡航時易維持經濟轉速區(qū)間，WLTC綜合油耗低至6.4L/100km，實際高速油耗更接近綜合值。48L的油箱容積按此油耗計算，滿油續(xù)航可達約750km，能滿足中長途出行需求，同時標配的定速巡航也能減少油門控制頻率，降低不必要的油耗波動，進一步提升長途燃油經濟性。

從技術層面看，艾瑞澤5手動擋的省油優(yōu)勢離不開動力與傳動系統(tǒng)的精準匹配。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機采用DVVT技術，進排氣氣門正時可智能調節(jié)，在高速巡航時能優(yōu)化進氣效率，減少不必要的燃油消耗；配合5擋手動變速箱，駕駛員可根據車速自主選擇合適擋位，比如在80-100km/h的經濟區(qū)間，手動換擋能讓發(fā)動機維持在1800-2200轉的高效轉速，避免自動擋可能出現(xiàn)的“高轉巡航”情況，這也是部分車主能開出4.6L/100km低油耗的關鍵原因。同時，92號汽油的適配性進一步降低了長途出行的燃油成本，按當前油價計算，每百公里油費僅需40元左右，相比同級別部分車型，單次長途能節(jié)省約10%-15%的油費支出。

長途駕駛的實用性也為艾瑞澤5手動擋加分不少。2670mm的軸距帶來了寬敞的后排空間，5座布局下成年乘客腿部仍有兩拳左右余量，430L的后備廂容積可輕松容納3個20寸行李箱，滿足家庭長途出行的行李裝載需求。電動助力轉向系統(tǒng)在高速時會適當加重轉向手感，配合車身穩(wěn)定控制（ESP）和牽引力控制（TCS），即使在120km/h的車速下也能保持車身穩(wěn)定，不會出現(xiàn)“發(fā)飄”的情況；定速巡航功能則能減少駕駛員對油門的頻繁調整，降低右腳疲勞的同時，避免因油門忽大忽小導致的油耗波動，尤其在連續(xù)百公里的高速路段，定速巡航可讓油耗穩(wěn)定在6L/100km以內。

作為奇瑞旗下的經典家用車型，艾瑞澤5手動擋延續(xù)了品牌“高性價比”的定位，5.99萬的起售價搭配三年或10萬公里的整車質保，讓消費者在購車和后期使用中都能減少顧慮。從用戶反饋來看，這款車的手動擋換擋行程適中、吸入感清晰，即使是新手也能快速適應；發(fā)動機在高速時的噪音控制雖不算頂尖，但在同價位車型中處于合理水平，不會對長途乘坐舒適性造成明顯影響。綜合來看，艾瑞澤5手動擋以經濟的油耗、實用的配置和可靠的品質，成為了5-6萬價位區(qū)間內，兼顧日常代步與長途出行的優(yōu)質選擇。

整體而言，艾瑞澤5手動擋在高速油耗和長途實用性上的表現(xiàn)，精準契合了普通消費者對“經濟耐用”車型的需求。其手動擋的操控自主性、動力系統(tǒng)的高效匹配，以及實用的空間和配置，不僅讓高速油耗維持在同級別領先水平，也讓長途出行變得更省心、更經濟。對于預算有限且經常需要跑長途的用戶來說，這款車無疑是兼顧燃油經濟性與實用性的可靠伙伴。