艾瑞澤5手動(dòng)擋比自動(dòng)擋更省油，兩者WLTC綜合油耗差距為0.2L/100km。具體來看，2025款卓越版1.5L手動(dòng)風(fēng)尚型綜合油耗6.4L/100km，同配置CVT自動(dòng)擋車型為6.6L/100km，這一差異源于變速箱傳動(dòng)效率的不同：手動(dòng)擋無液力變矩器損耗，能更直接地傳遞動(dòng)力；自動(dòng)擋CVT雖以平順換擋為優(yōu)勢，卻存在輕微動(dòng)力傳遞損耗。作為奇瑞精準(zhǔn)定位入門緊湊型車市場的產(chǎn)品，艾瑞澤5在保證1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)（120馬力/148N·m）動(dòng)力一致的前提下，通過清晰的價(jià)格梯度與技術(shù)調(diào)校，既滿足了追求燃油經(jīng)濟(jì)性用戶的需求，也為偏好平順體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了選擇空間，且兩款車型均標(biāo)配ESP、定速巡航等實(shí)用配置，兼顧基礎(chǔ)實(shí)用性與性價(jià)比。

從用戶實(shí)際使用場景來看，手動(dòng)擋的省油優(yōu)勢在不同路況下的表現(xiàn)略有差異。在高速或國道等勻速行駛場景中，手動(dòng)擋可通過手動(dòng)控制擋位保持發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗優(yōu)勢相對(duì)穩(wěn)定；而在城市擁堵路段，頻繁啟?？赡茉黾邮謩?dòng)擋的操作強(qiáng)度，但只要合理控制擋位，仍能維持較低油耗。自動(dòng)擋CVT則憑借經(jīng)濟(jì)駕駛模式和自動(dòng)駐車功能，在擁堵路況下更省心，雖油耗略高，但0.2L的差距在日常通勤中幾乎不會(huì)帶來明顯的油費(fèi)差異，以每年行駛1萬公里計(jì)算，油費(fèi)差額僅百元左右。

兩款車型的價(jià)格梯度也為用戶提供了明確的選擇方向。手動(dòng)擋車型官方指導(dǎo)價(jià)5.99萬，比自動(dòng)擋便宜1萬元，對(duì)于預(yù)算有限的用戶而言，更低的購車成本與長期的燃油經(jīng)濟(jì)性形成雙重優(yōu)勢；自動(dòng)擋車型雖價(jià)格更高，但配備的運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)模式切換、電子駐車等配置，能顯著提升城市駕駛的便利性，尤其適合日常通勤代步的用戶。值得注意的是，兩款車型均標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、定速巡航等實(shí)用配置，基礎(chǔ)安全性與舒適性并未因價(jià)格差異而打折扣。

作為奇瑞面向入門級(jí)市場的核心產(chǎn)品，艾瑞澤5延續(xù)了品牌“高性價(jià)比+可靠機(jī)械素質(zhì)”的定位。其搭載的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，適配92號(hào)汽油，維護(hù)成本較低；2670mm的軸距與430L后備廂容積，滿足家庭用戶的空間需求。同時(shí)，全系標(biāo)配的ESP、雙安全氣囊等配置，體現(xiàn)了奇瑞對(duì)基礎(chǔ)安全的重視，符合“技術(shù)奇瑞，安全為先”的設(shè)計(jì)理念。

綜合來看，若以省油為首要目標(biāo)，手動(dòng)擋無疑是更優(yōu)選擇，0.2L的油耗差距雖小，但長期使用仍能積累油費(fèi)優(yōu)勢；若更看重駕駛的平順性與便利性，自動(dòng)擋的體驗(yàn)提升遠(yuǎn)大于油耗帶來的細(xì)微成本增加。兩款車型均以扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)和實(shí)用配置，為不同需求的用戶提供了契合自身場景的選擇。