紅旗H5的燈光調(diào)節(jié)按鈕主要分布在方向盤左側(cè)后方的燈光控制撥桿，以及駕駛員側(cè)儀表板上的燈光控制旋鈕處，部分車型還可通過中控屏幕或方向盤按鍵調(diào)節(jié)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能。

其中，方向盤左側(cè)的撥桿集成了自動(dòng)大燈、遠(yuǎn)光燈切換等核心功能：將撥桿調(diào)至“AUTO”擋即可開啟自動(dòng)大燈，系統(tǒng)會(huì)依據(jù)光線傳感器自動(dòng)啟閉燈光；開啟近光燈或處于自動(dòng)模式時(shí)，向后掰動(dòng)撥桿可切換遠(yuǎn)光燈，部分高配車型的撥桿中央按鍵還能激活自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，提升夜間行車安全性。而儀表板上的燈光控制旋鈕則可實(shí)現(xiàn)更細(xì)致的燈光管理，旋轉(zhuǎn)至不同檔位能開啟近光燈、遠(yuǎn)光燈，推動(dòng)旋鈕還可控制轉(zhuǎn)向燈與前后霧燈，旋轉(zhuǎn)至“0”檔則能關(guān)閉所有燈光。這種雙位置布局既符合紅旗車型的設(shè)計(jì)慣例，也兼顧了便捷性與功能性，配合全系標(biāo)配的LED遠(yuǎn)近光與自動(dòng)頭燈，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的實(shí)用屬性。

除了基礎(chǔ)的燈光控制，紅旗H5還提供了大燈高度調(diào)節(jié)功能，以適配不同的用車場(chǎng)景。在駕駛室左側(cè)靠近車門的位置，設(shè)有帶數(shù)字標(biāo)識(shí)的燈光高度調(diào)節(jié)旋鈕，旋鈕上的“0”檔對(duì)應(yīng)最高燈光高度，“1”檔為較高檔位，“2”檔相對(duì)較低，“3”檔則是最低高度，駕駛員可根據(jù)實(shí)際需求手動(dòng)調(diào)節(jié)，比如滿載乘客時(shí)調(diào)至較低檔位，避免燈光過高影響對(duì)向車輛視線。部分車型的空調(diào)口下方還設(shè)有0到6七個(gè)擋位的大燈調(diào)節(jié)旋鈕，進(jìn)一步細(xì)化了高度調(diào)節(jié)的范圍，讓燈光角度更貼合駕駛習(xí)慣。

對(duì)于追求更精準(zhǔn)燈光效果的用戶，紅旗H5也支持發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的手動(dòng)微調(diào)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋后，在大燈后部能找到兩個(gè)微調(diào)按鈕，使用內(nèi)扣角扳手或內(nèi)六角扳手旋轉(zhuǎn)，即可對(duì)燈光的聚焦點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，比如解決遠(yuǎn)光燈散射、照射距離不足的問題。不過需要注意的是，這類機(jī)械調(diào)節(jié)建議由專業(yè)人員操作，避免因調(diào)節(jié)不當(dāng)影響燈光使用效果。

值得一提的是，紅旗H5的高配車型（如2025款2.0T旗領(lǐng)紀(jì)念版、2024款HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版）搭載了IHC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能通過傳感器識(shí)別同向或?qū)ο蜍囕v，自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈——當(dāng)檢測(cè)到前方有車輛時(shí)，遠(yuǎn)光燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，避免晃眼；無車輛時(shí)則自動(dòng)開啟遠(yuǎn)光燈，既提升了夜間行車的照明效率，又保障了道路安全，契合紅旗品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的細(xì)致考量。

作為紅旗品牌的中型車主力，紅旗H5在燈光配置上兼顧了實(shí)用性與科技感：全系標(biāo)配的自動(dòng)頭燈與LED光源，降低了日常操作的繁瑣；高配車型的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈與智能調(diào)節(jié)功能，則進(jìn)一步強(qiáng)化了安全屬性。配合車輛全面的動(dòng)力選擇、寬敞的空間表現(xiàn)以及可靠的質(zhì)保政策，紅旗H5以均衡的產(chǎn)品力滿足了商務(wù)與家用的雙重需求，展現(xiàn)了品牌在中型車市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。