紅旗H5不僅有1.5T版本，還覆蓋純?nèi)加团c油電混合（HEV）兩種動(dòng)力形式，為不同需求的用戶提供了豐富選擇。作為紅旗H5車系的重要組成部分，1.5T版本既包含起價(jià)15.98萬(wàn)的純?nèi)加腿腴T車型，也有18.98萬(wàn)起的HEV版本，其中純?nèi)加桶鎽{借親民定價(jià)成為觸達(dá)紅旗品牌的低門檻選擇，HEV版則以5.1L/100km的低油耗兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。該版本搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力、峰值扭矩258?！っ祝ヅ?擋濕式雙離合或E-CVT變速箱，動(dòng)力輸出滿足日常通勤需求，同時(shí)依托2920mm的長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬敞后排空間，全系標(biāo)配的安全智能配置與紅旗品牌的中式豪華設(shè)計(jì)理念，更讓其在中型車市場(chǎng)兼具性價(jià)比與品質(zhì)感。

從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，1.5T純?nèi)加桶娴墓俜?-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.5秒，最高車速215公里/小時(shí)，日常城市通勤起步輕快，中高速超車也能提供足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，6.2L/100km的WLTC綜合油耗在中型車中處于優(yōu)勢(shì)水平，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。而HEV版本在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加入了140kW的電機(jī)，系統(tǒng)綜合動(dòng)力更強(qiáng)，0-100公里/小時(shí)加速僅需8.0秒，同時(shí)油耗進(jìn)一步降低至5.1L/100km，電機(jī)的輔助讓低速行駛更加安靜平順，E-CVT變速箱的匹配也消除了換擋頓挫感，適合注重駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶。

空間方面，1.5T版本全系保持4988/1875/1470毫米的車身尺寸和2920毫米的軸距，這一軸距在中型車中處于主流偏上水平，5座布局的后排空間寬敞，即使是身高180cm的乘客坐在后排，腿部也能留有兩拳左右的余量，且后排地臺(tái)隆起不明顯，中間乘客的乘坐體驗(yàn)也較為舒適。后備箱常規(guī)容積能滿足日常家用需求，后排座椅支持比例放倒，還可擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，實(shí)用性較強(qiáng)。

配置上，1.5T版本的基礎(chǔ)安全配置扎實(shí)，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等，為駕乘人員提供基礎(chǔ)保障。HEV高配的旗領(lǐng)版還搭載了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道居中保持、主動(dòng)剎車、360°全景影像等功能，進(jìn)一步提升了行車安全性。智能配置方面，全系支持OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)，部分車型配備的12.6英寸中控屏和7英寸液晶儀表盤，操作流暢度和顯示清晰度都達(dá)到了同級(jí)別較高水平，能滿足用戶的智能化需求。

紅旗H5 1.5T版本通過(guò)豐富的動(dòng)力選擇、寬敞的空間表現(xiàn)和實(shí)用的配置組合，在中型車市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。純?nèi)加桶嬉杂H民價(jià)格降低了紅旗品牌的入門門檻，HEV版則憑借低油耗和出色的駕乘平順性吸引了注重經(jīng)濟(jì)性的用戶，而紅旗品牌一貫的中式豪華設(shè)計(jì)理念，也讓1.5T版本在滿足實(shí)用需求的同時(shí)，兼具了一定的品質(zhì)感和品牌調(diào)性。