紅旗HS7跑高速時(shí)油耗表現(xiàn)符合中大型SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性水平，120km/h巡航時(shí)不同版本油耗略有差異：2.0T兩驅(qū)版本可穩(wěn)定在8-9L/100km，3.0T或四驅(qū)版本約9-10L/100km。

作為紅旗品牌旗下的中大型SUV，HS7在高速工況下的油耗控制得益于多方面技術(shù)優(yōu)化：其風(fēng)阻系數(shù)低至0.327-0.328，有效降低高速行駛時(shí)的空氣阻力損耗；2.0T車型搭載的48V輕混系統(tǒng)配合8AT變速箱，能讓發(fā)動機(jī)在120km/h巡航時(shí)維持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，而3.0T車型雖動力更強(qiáng)，但變速箱的平順換擋也能保證燃油效率。此外，全系標(biāo)配的巡航系統(tǒng)（兩驅(qū)定速、四驅(qū)全速自適應(yīng)）讓高速駕駛更省心，無需頻繁調(diào)整油門，進(jìn)一步助力油耗穩(wěn)定。整體來看，HS7在保證2920mm軸距帶來的寬敞空間基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了動力與油耗的平衡，滿足長途高速出行的續(xù)航需求。

紅旗HS7的油耗表現(xiàn)與車型版本、動力系統(tǒng)及駕駛場景緊密相關(guān)。以2.0T兩驅(qū)版本為例，其WLTC綜合油耗為7.6L/100km，高速120km/h巡航時(shí)，依托2.0T+48V輕混系統(tǒng)的動力優(yōu)化，油耗可穩(wěn)定在8-9L/100km區(qū)間；而四驅(qū)版本W(wǎng)LTC綜合油耗為8.16L/100km，受驅(qū)動形式影響，120km/h巡航油耗略高，約9-10L/100km，整體處于中大型SUV的合理燃油經(jīng)濟(jì)性水平。

從技術(shù)層面看，紅旗HS7的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)是高速油耗控制的關(guān)鍵因素之一。其風(fēng)阻系數(shù)低至0.327-0.328（兩驅(qū)與四驅(qū)版本略有差異），高速行駛時(shí)能有效減少空氣阻力帶來的油耗損耗。同時(shí)，動力系統(tǒng)的適配性也功不可沒：2.0T發(fā)動機(jī)（252馬力/380N·m）匹配8AT手自一體變速箱，高速巡航時(shí)擋位切換平順，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，配合48V輕混的啟停及輔助驅(qū)動功能，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油效率。

用戶在高速駕駛時(shí)還能體驗(yàn)到巡航系統(tǒng)帶來的便捷性。兩驅(qū)版本配備定速巡航，四驅(qū)版本則升級為全速自適應(yīng)巡航，120km/h巡航時(shí)無需頻繁調(diào)整油門，駕駛更輕松。其中，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可根據(jù)前車動態(tài)自動調(diào)速，在保證安全的同時(shí)，也避免了人為操作導(dǎo)致的油耗波動。此外，紅旗HS7的油箱容積為69L，兩驅(qū)版本滿油高速續(xù)航可達(dá)760km以上（按9L/100km計(jì)算），四驅(qū)版本可達(dá)690km以上，完全滿足長途高速出行的續(xù)航需求。

作為中大型SUV，紅旗HS7在保證2920mm軸距帶來的寬敞空間基礎(chǔ)上，通過48V輕混技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動力與油耗的平衡，體現(xiàn)了紅旗“高端制造+實(shí)用性能”的設(shè)計(jì)理念。無論是商務(wù)出行還是家庭長途旅行，HS7都能兼顧舒適空間與燃油經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)出紅旗品牌在中大型SUV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場定位。