問界汽車的品牌歸屬權(quán)屬于賽力斯，華為則為其提供深度的智能化解決方案與全鏈路支持。根據(jù)官方信息，賽力斯汽車有限公司持有多枚“問界”相關(guān)運(yùn)輸工具類商標(biāo)，且于2025年7月以25億元完成對(duì)“問界”商標(biāo)、專利的收購，明確了品牌歸屬，后續(xù)門店招牌、售后憑證等均標(biāo)注“賽力斯問界”。作為鴻蒙智行旗下品牌，問界是華為與賽力斯聯(lián)合打造的成果，賽力斯負(fù)責(zé)品牌持有與生產(chǎn)制造，華為則在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、軟件生態(tài)、品牌營銷、銷售渠道等方面提供專業(yè)支持，雙方持續(xù)保持技術(shù)合作，電機(jī)、激光雷達(dá)、座艙芯片等核心部件仍采用華為技術(shù)方案，共同推動(dòng)問界汽車的智能化發(fā)展。

這一品牌歸屬的明確化，為問界汽車的長期發(fā)展掃清了關(guān)鍵障礙。此前因歸屬問題偶發(fā)的車機(jī)功能調(diào)試、電池維保、配件供應(yīng)等環(huán)節(jié)的溝通不暢，隨著賽力斯完成商標(biāo)收購，將逐步實(shí)現(xiàn)服務(wù)流程的統(tǒng)一化管理。用戶后續(xù)在售后維修、保險(xiǎn)理賠等場景中，能更清晰地對(duì)接責(zé)任主體，減少因權(quán)責(zé)模糊導(dǎo)致的體驗(yàn)損耗，這對(duì)穩(wěn)定二手車殘值、提升金融機(jī)構(gòu)對(duì)車型的評(píng)估信心也具有積極意義——當(dāng)品牌歸屬不再存在爭議，車輛的資產(chǎn)屬性將更明確，無論是用戶置換還是金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，都能獲得更可靠的依據(jù)。

從合作模式來看，華為與賽力斯的分工始終保持清晰的互補(bǔ)性。賽力斯作為品牌持有方與生產(chǎn)主體，承擔(dān)著車輛制造、供應(yīng)鏈整合、售后服務(wù)體系搭建等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的責(zé)任，依托其在汽車制造領(lǐng)域的積累保障產(chǎn)品的硬件品質(zhì)；華為則聚焦自身優(yōu)勢領(lǐng)域，將鴻蒙座艙、智能駕駛輔助系統(tǒng)、車機(jī)交互邏輯等智能化技術(shù)深度融入問界車型，同時(shí)在品牌定位、市場推廣、銷售渠道拓展等方面提供支持，雙方通過資源協(xié)同形成“制造+智能”的合力。這種模式既保留了傳統(tǒng)車企在硬件生產(chǎn)上的專業(yè)性，又注入了科技企業(yè)的智能化基因，讓問界汽車在新能源市場中形成了獨(dú)特的產(chǎn)品標(biāo)簽。

值得注意的是，品牌歸屬的明確并未改變雙方的合作本質(zhì)。賽力斯在收購商標(biāo)后，仍與華為保持核心技術(shù)層面的深度綁定，電機(jī)、激光雷達(dá)、座艙芯片等關(guān)鍵部件的供應(yīng)與技術(shù)合作將持續(xù)推進(jìn)。這意味著問界汽車的智能化體驗(yàn)仍將延續(xù)華為技術(shù)的優(yōu)勢，用戶熟悉的鴻蒙生態(tài)互聯(lián)、智能駕駛功能迭代等服務(wù)不會(huì)受到影響，雙方的合作關(guān)系從“聯(lián)合打造”轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定的“技術(shù)供應(yīng)+品牌運(yùn)營”協(xié)同，為產(chǎn)品的技術(shù)迭代與市場競爭力提供雙重保障。

整體而言，問界汽車的品牌歸屬問題，通過賽力斯的商標(biāo)收購得到了官方層面的最終確認(rèn)，這既是對(duì)品牌發(fā)展歷史的梳理，也是對(duì)未來合作模式的清晰界定。賽力斯作為品牌持有方，將在制造與運(yùn)營端承擔(dān)更多責(zé)任；華為則繼續(xù)以技術(shù)合作伙伴的身份，為其注入智能化核心能力。雙方的分工協(xié)作，既解決了此前的歸屬爭議，又保留了產(chǎn)品的核心競爭力，為問界汽車在新能源市場的持續(xù)發(fā)展奠定了更穩(wěn)固的基礎(chǔ)。