極氪X的行車記錄儀是原廠自帶的還是需要后期加裝?

極氪X全系車型的行車記錄儀均為原廠自帶,無需后期加裝。作為極氪品牌聚焦用戶實際場景需求的體現(xiàn),這一配置覆蓋了從14.90萬的2025款五座后驅(qū)版到19.90萬的2025款四座四驅(qū)魔方版在內(nèi)的8款車型,是全系標準配置而非選裝項。該原廠記錄儀與整車智能系統(tǒng)深度集成,依托車機搭載的高通8155芯片(部分2026款車型為同款芯片),可聯(lián)動14.6英寸中控觸控屏操作,數(shù)據(jù)存儲與整車電子系統(tǒng)兼容,穩(wěn)定性優(yōu)于第三方加裝設備,同時還能結(jié)合全系標配的“哨兵模式/千里眼”功能,實現(xiàn)行車記錄與停車監(jiān)控的一體化管理,提車即可直接使用,省去了用戶后期購買、安裝的成本與布線麻煩。

極氪X的行車記錄儀是原廠自帶的還是需要后期加裝?

從用戶實際使用場景來看,極氪X將行車記錄儀列為全系標配,直接省去了后期選購第三方設備的費用成本與安裝精力。市面上主流第三方行車記錄儀價格多在300至1000元區(qū)間,且安裝時需自行處理布線問題,若選擇保險盒取電還可能涉及電路改裝風險;而極氪X的原廠記錄儀依托整車出廠時的標準化布線,與車身電路無縫適配,完全規(guī)避了第三方設備可能出現(xiàn)的供電不穩(wěn)定、畫面卡頓或系統(tǒng)兼容性沖突等問題,提車即可直接啟用,大幅提升了使用便利性。

在功能協(xié)同層面,這款原廠記錄儀與車機系統(tǒng)的融合度進一步凸顯優(yōu)勢。其與全系標配的“哨兵模式/千里眼”功能深度聯(lián)動,當車輛處于停放狀態(tài)時,可自動切換至停車監(jiān)控模式,通過車身傳感器與攝像頭的協(xié)同工作,實時記錄車輛周邊動態(tài);用戶還能通過手機APP遠程查看記錄儀狀態(tài)與畫面,實現(xiàn)行車記錄與停車安防的一體化管理,這一設計精準覆蓋了日常通勤、長途駕駛及戶外停車等高頻場景需求。

從品牌理念角度分析,極氪作為聚焦高端智能電動領域的品牌,將行車記錄儀這類用戶剛需功能列為全系標配,而非通過選裝或后期加裝盈利,體現(xiàn)了其“用戶全周期體驗優(yōu)化”的產(chǎn)品思路。這種配置策略并非簡單的硬件堆砌,而是基于對用戶實際使用痛點的精準洞察——多數(shù)車主對行車記錄儀的核心需求集中在“穩(wěn)定可靠”與“省心便捷”,極氪X通過原廠集成的方式,將這些需求前置解決,與品牌主打“智能、便捷、省心”的定位高度契合。

綜合來看,極氪X原廠自帶行車記錄儀的設計,不僅是配置層面的優(yōu)勢,更是品牌以用戶需求為核心的具象化體現(xiàn)。它通過硬件集成、功能協(xié)同與體驗優(yōu)化的結(jié)合,為用戶提供了從提車到日常使用的全流程省心方案,既避免了后期加裝的繁瑣,又保障了長期使用的穩(wěn)定性,進一步強化了產(chǎn)品在細節(jié)體驗上的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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