極氪X行車記錄儀支持循環(huán)錄像，當存儲卡空間不足時，舊視頻會自動覆蓋最早的非鎖定視頻。作為全系標配的車載設備，極氪X的行車記錄儀依托高通8155芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，默認開啟循環(huán)錄像模式，無需用戶額外購買或選裝，覆蓋14.90-19.90萬全系車型。其智能座艙協(xié)同功能可聯(lián)動中控屏查看視頻，還能配合主動剎車、前方碰撞預警等安全系統(tǒng)自動鎖定碰撞瞬間的關鍵片段，避免重要視頻被覆蓋，既保障了日常使用的省心免維護，又通過科技平權理念滿足了用戶對行車安全記錄的剛需。

極氪X行車記錄儀的循環(huán)覆蓋邏輯遵循行業(yè)通用規(guī)則，當存儲卡空間即將耗盡時，系統(tǒng)會優(yōu)先覆蓋距離當前時間最遠的非鎖定視頻片段，以此維持存儲空間的動態(tài)平衡。不過，不同場景下的覆蓋策略可能存在細微差異，部分情況下會在存儲卡剩余少量空間時啟動覆蓋，而非完全耗盡后才操作，這種設計能減少因突然斷錄導致的記錄空白。同時，極氪X的行車記錄儀保留了手動調(diào)整的靈活性，用戶可根據(jù)需求在中控屏設置菜單中選擇是否開啟覆蓋功能，或調(diào)整循環(huán)錄像的片段時長，以適配不同的使用習慣。

若用戶遇到舊視頻無法自動覆蓋的情況，可從幾個常見維度排查原因。首先檢查循環(huán)錄像功能是否被意外關閉，部分用戶可能在誤觸設置菜單后關閉了該功能，只需重新進入ZEEKR OS的行車記錄儀設置界面開啟即可。其次，重力感應器的敏感度設置也可能影響覆蓋機制，過高的敏感度會讓記錄儀將常規(guī)顛簸場景下的視頻標記為“重要事件”并鎖定，這類鎖定視頻不會被自動覆蓋，長期積累可能導致存儲空間不足。此時可適當降低敏感度數(shù)值，或根據(jù)實際需求選擇關閉重力感應鎖定功能。此外，若循環(huán)錄像的單段時長設置過長，單個視頻文件占用空間過大，也可能造成覆蓋異常，建議將時長調(diào)整為1-3分鐘的常規(guī)區(qū)間，提升存儲利用效率。

從用戶體驗角度來看，極氪X將行車記錄儀列為全系標配的設計，真正實現(xiàn)了“科技平權”的品牌理念。無論用戶選擇入門版還是頂配版車型，都能免費享受這一高頻剛需功能，無需額外支付選裝費用。配合智能座艙的聯(lián)動能力，用戶可直接通過中控屏查看、下載或鎖定視頻片段，操作流程簡潔直觀，避免了傳統(tǒng)外接記錄儀需要插拔存儲卡的繁瑣。同時，主動安全系統(tǒng)與行車記錄儀的協(xié)同，讓車輛在檢測到碰撞或緊急制動時自動鎖定關鍵視頻，為事故責任判定提供可靠的影像證據(jù)，進一步提升了行車安全保障。

總結來說，極氪X的行車記錄儀以全系標配的形式覆蓋所有車型，依托智能座艙技術實現(xiàn)了循環(huán)錄像與自動覆蓋的基礎功能，同時通過靈活的設置選項和安全場景適配，兼顧了用戶的個性化需求與核心安全訴求。日常使用中，用戶只需確保循環(huán)錄像功能處于開啟狀態(tài)，選擇符合要求的TF卡，即可享受省心的記錄體驗；若遇到覆蓋異常，通過調(diào)整設置或排查設備狀態(tài)也能快速解決，整體設計既體現(xiàn)了品牌對用戶需求的重視，也展現(xiàn)了智能汽車在細節(jié)功能上的人性化考量。