問(wèn)

捷途旅行者的重量是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?

捷途旅行者全系車(chē)型的重量參數(shù)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

捷途旅行者的重量是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,捷途旅行者的整備質(zhì)量因車(chē)型配置略有差異,例如2023款標(biāo)軸版為1919kg、2025款部分版本達(dá)1927kg,全系最大滿載質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)定為2450kg,這一數(shù)值嚴(yán)格遵循GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中“乘用車(chē)最大允許總質(zhì)量需與設(shè)計(jì)匹配且不超行駛證標(biāo)注值”的核心要求,同時(shí)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、制動(dòng)性能等安全規(guī)范。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場(chǎng)景的車(chē)型,其重量設(shè)計(jì)既適配220mm最小離地間隙、28°-30°通過(guò)角等越野性能需求,也通過(guò)通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,保障滿載5人及行李時(shí)的行駛穩(wěn)定性,充分體現(xiàn)合規(guī)性與實(shí)用價(jià)值的平衡。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,捷途旅行者的整備質(zhì)量因車(chē)型配置略有差異,例如2023款標(biāo)軸版為1919kg、2025款部分版本達(dá)1927kg,全系最大滿載質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)定為2450kg,這一數(shù)值嚴(yán)格遵循GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中“乘用車(chē)最大允許總質(zhì)量需與設(shè)計(jì)匹配且不超行駛證標(biāo)注值”的核心要求,同時(shí)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、制動(dòng)性能等安全規(guī)范。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場(chǎng)景的車(chē)型,其重量設(shè)計(jì)既適配220mm最小離地間隙、28°-30°通過(guò)角等越野性能需求,也通過(guò)通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,保障滿載5人及行李時(shí)的行駛穩(wěn)定性,充分體現(xiàn)合規(guī)性與實(shí)用價(jià)值的平衡。

深入分析技術(shù)層面,捷途旅行者的重量合規(guī)性并非簡(jiǎn)單的數(shù)值達(dá)標(biāo),而是與整車(chē)安全體系深度綁定。其承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)強(qiáng)化設(shè)計(jì),配合全系標(biāo)配的剎車(chē)輔助系統(tǒng),在最大滿載質(zhì)量狀態(tài)下仍能維持穩(wěn)定的制動(dòng)響應(yīng)——官方測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,該狀態(tài)下100km/h-0的制動(dòng)距離可控制在38米內(nèi),符合國(guó)家對(duì)乘用車(chē)制動(dòng)性能的強(qiáng)制要求。同時(shí),防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)根據(jù)重量分布動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)身姿態(tài),避免越野或急彎時(shí)因重心偏移引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn),這一設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)既呼應(yīng)了“旅行+”場(chǎng)景的多元需求,也展現(xiàn)了品牌對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā),統(tǒng)一的最大滿載質(zhì)量設(shè)定為日常使用提供了明確的安全邊界。家庭出行時(shí),5座滿員搭配后備箱行李的總重量通常不超過(guò)400kg,遠(yuǎn)低于2450kg與整備質(zhì)量的差值,預(yù)留的重量冗余確保了空調(diào)、音響等車(chē)載系統(tǒng)全負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力平順性;戶外越野場(chǎng)景中,加裝車(chē)頂行李架、側(cè)踏板等配件后,總重量仍能控制在合規(guī)范圍內(nèi),配合220mm離地間隙與700mm涉水深度,既不影響通過(guò)性,也避免了因超載導(dǎo)致的懸掛系統(tǒng)過(guò)度損耗。這種“余量設(shè)計(jì)”既符合國(guó)標(biāo)要求,也讓用戶在多元場(chǎng)景中無(wú)需擔(dān)憂重量合規(guī)問(wèn)題。

作為奇瑞旗下專注旅行場(chǎng)景的子品牌,捷途旅行者的重量合規(guī)性是其“可靠旅行伙伴”定位的直接體現(xiàn)。通過(guò)將最大滿載質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)定并嚴(yán)格遵循GB 7258-2017標(biāo)準(zhǔn),品牌既展現(xiàn)了對(duì)法規(guī)的敬畏,也通過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)平衡了安全、性能與實(shí)用需求。無(wú)論是家庭日常通勤還是戶外越野探險(xiǎn),合規(guī)的重量參數(shù)都為用戶提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障,而這種保障恰恰是“旅行+”場(chǎng)景下用戶最核心的需求之一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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