理想L7在售車型的座椅布局有幾種選擇?

理想L7在售車型的座椅布局僅有5座一種選擇,全系三款車型(Air、Pro、Max)均采用這一布局設(shè)計(jì)。作為理想旗下首款聚焦家庭用戶的五座SUV,其座椅布局圍繞中國家庭出行場景深度優(yōu)化:基于5050×1995×1750mm的車身尺寸與3005mm的超長軸距,5座布局為前后排乘客預(yù)留了充??臻g,前排腿部空間達(dá)1020mm,后排腿部空間最大可拓展至1160mm;二排座椅針對(duì)中國人體模型打造,肩胛骨位置的內(nèi)凹設(shè)計(jì)配合隱形吊緊技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貼合,靠背支持25°到40°無級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié),還配備電動(dòng)腳托、通風(fēng)按摩功能,270°軟觸皮革環(huán)抱與20厘米超大肘靠進(jìn)一步強(qiáng)化舒適感。此外,通過拔下頭枕開啟露營模式,座椅可自動(dòng)折疊形成1.5米×2.4米的大床,兼顧日常乘坐與戶外場景的實(shí)用性,充分體現(xiàn)“家庭用戶優(yōu)先”的品牌理念。

理想L7在售車型的座椅布局有幾種選擇?

從具體車型配置來看,理想L7 Air、Pro、Max三款車型的5座布局在核心舒適性配置上保持一致,均配備全車智能座椅系統(tǒng),支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、4向電動(dòng)腰托及腿托調(diào)節(jié),二排座椅可前后滑動(dòng)150mm,靈活適配不同乘客的空間需求。其中,為家庭用戶設(shè)計(jì)的“皇后座”模式頗具亮點(diǎn):副駕座椅后方配備電動(dòng)軟質(zhì)腳托,副駕座椅前移至最前時(shí),二排右側(cè)腿部空間可拓展至1160毫米,配合可無級(jí)調(diào)節(jié)的靠背角度,為后排乘客營造出類似頭等艙的乘坐體驗(yàn)。二排座椅與門板采用一體式環(huán)抱設(shè)計(jì),270°軟觸高級(jí)皮革覆蓋及20厘米超大肘靠,讓乘客仿佛被包裹在寬軟舒適的空間中,中央豪華扶手的加入進(jìn)一步提升了乘坐的尊貴感。

在空間實(shí)用性方面,5座布局的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。理想L7的后備廂容積達(dá)801L,日??奢p松容納家庭出行的行李、兒童推車等物品;當(dāng)后排座椅電動(dòng)放倒后,裝載空間可進(jìn)一步拓展,滿足大件物品運(yùn)輸需求。同時(shí),座椅的多功能設(shè)計(jì)也拓展了使用場景,只需拔下座椅頭枕并開啟露營模式,所有座椅自動(dòng)折疊后鋪上床墊,即可形成一張1.5米×2.4米的大床,為戶外露營、長途休息提供了便利,讓車輛從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙苿?dòng)的家”。

理想L7的5座布局并非簡單的座位數(shù)量設(shè)定,而是理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”理念的具體體現(xiàn)。通過對(duì)中國人體模型數(shù)據(jù)的研究,座椅在肩胛骨位置設(shè)計(jì)內(nèi)凹區(qū)域,并采用隱形吊緊技術(shù),避免了面套與海綿分離的浮空感,實(shí)現(xiàn)了更貼合背部的支撐效果。這種以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)思路,使得理想L7的5座布局在舒適性、實(shí)用性上均達(dá)到了較高水平,精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)寬敞空間、舒適乘坐的需求,成為其打動(dòng)消費(fèi)者的重要因素之一。

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