理想L7的增程系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下的B狀態(tài)綜合油耗為7.6L/100km，這一數(shù)據(jù)在中大型SUV領(lǐng)域表現(xiàn)可圈可點。作為理想汽車“城市用電、長途用油”場景化解決方案的核心車型，理想L7 2025款全系搭載1.5T增程系統(tǒng)，匹配65L油箱，結(jié)合CLTC綜合續(xù)航1360-1421km，既能滿足日常通勤的純電需求，又能通過高效的增程系統(tǒng)降低長途出行成本。其虧電油耗表現(xiàn)兼顧了車輛整備質(zhì)量與動力輸出的平衡，7.6L/100km的成績在同級別車型中處于低能耗水平，配合75kW快充（20-80%僅需0.5小時）的補能效率，進一步提升了長途出行的實用性與經(jīng)濟性。

從用戶實際使用場景來看，理想L7的虧電油耗表現(xiàn)直接關(guān)聯(lián)出行成本。以95號汽油每升8.5元的市場價計算，每公里油費約0.646元，若按家庭用戶年均長途行駛1.5萬公里估算，年燃油成本約9690元，在中大型SUV中具備明顯的經(jīng)濟性優(yōu)勢。同時，其純電續(xù)航CLTC可達225-286km，日常通勤完全可依賴純電模式，僅在長途出行時才需啟用增程系統(tǒng)，這種“短途用電、長途用油”的模式，完美適配家庭用戶的多樣化出行需求。

作為一款車長5050mm、軸距3005mm的中大型SUV，理想L7的整備質(zhì)量超過2.2噸，但虧電油耗仍能控制在7.6L/100km，這得益于1.5T增程系統(tǒng)的高效匹配。該系統(tǒng)采用154馬力的發(fā)動機與449馬力的雙電機組合，發(fā)動機在虧電狀態(tài)下主要作為發(fā)電機工作，保持在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，減少不必要的燃油消耗。此外，65L的大油箱配合虧電油耗，WLTC綜合續(xù)航可達1135-1185km，即便連續(xù)長途行駛也無需頻繁加油，進一步提升了出行便利性。

理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的理念在L7上體現(xiàn)得淋漓盡致。除了虧電低油耗帶來的成本優(yōu)勢，車輛還配備了5座大空間布局，后備廂容積達801L，可輕松容納家庭出行的行李需求。后排座椅支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)與按摩功能，三區(qū)獨立空調(diào)能滿足不同成員的溫度需求，這些配置與低油耗表現(xiàn)相結(jié)合，讓家庭長途出行既經(jīng)濟又舒適。而75kW快充功能（20-80%僅需0.5小時）則補充了純電補能場景，用戶可根據(jù)實際情況選擇充電或加油，徹底擺脫里程焦慮。

綜合來看，理想L7的虧電油耗表現(xiàn)并非孤立的參數(shù)優(yōu)勢，而是與車輛的空間設(shè)計、補能效率、動力輸出深度融合的結(jié)果。它以7.6L/100km的虧電油耗為家庭用戶提供了經(jīng)濟的長途出行方案，同時通過純電續(xù)航與快充功能覆蓋日常通勤，真正實現(xiàn)了“城市用電、長途用油”的場景化需求，是一款兼顧實用性、經(jīng)濟性與舒適性的中大型SUV。